EINHELL 45.018.35, Operating Instructions Manual

Page: 126 / 220

CZ
- 126 -
7.2.2 PALIVOVÝ FILTR (obr. 15C)
Upozorn ě ní! Nepoužívejte pilu nikdy bez pali-
vového fi ltru. Vždy po 100 provozních hodinách
musí být palivový fi ltr nahrazen. Než vym ě níte fi ltr,
vyprázdn ě te úpln ě palivovou nádrž.
1. Sejm ě te ví č ko palivové nádrže.
2. Ohn ě te m ě kký drát.
3. Zastr č te ho do otvoru palivové nádrže a
zahákn ě te hadi č ku paliva. Vytáhn ě te hadi č ku
paliva opatrn ě k otvoru, až ji m ů žete uchopit
prsty.
Upozorn ě ní! Nevytahujte hadi č ku z nádrže
úpln ě .
4. Vyjm ě te fi ltr z nádrže.
5. Oto č ným pohybem fi ltr sundejte a vy č ist ě te
ho. Pokud je poškozen, zlikvidujte ho.
6. Vsa ď te nový nebo vy č išt ě ný fi ltr. Zastr č te je-
den konec fi ltru do otvoru nádrže. Ujist ě te se,
že fi ltr sedí ve spodním rohu nádrže. Pokud
je to nutné, posu ň te fi ltr do správné polohy
dlouhým šroubovákem, ale nepoško ď te ho
p ř itom.
7. Napl ň te nádrž novým palivem/olejem. Viz
odstavec palivo a olej. Ví č ko nádrže op ě t
nasa ď te.
7.2.3 Zapalovací sví č ka (obr. 15A/15B)
Upozorn ě ní! Aby neklesal výkon motoru pily,
musí být zapalovací sví č ka č istá a mít správnou
vzdálenost elektrod. Zapalovací sví č ka musí být
každých 20 provozních hodin vy č išt ě na resp.
vym ě n ě na.
1. Nastavte za-/vypína č na “Stop (0)“.
2. Horní kryt (14) odstra ň te tak, že odstraníte
upev ň ovací šroub (A) krytu. Kryt je poté
možno sejmout (obr. 15A)
3. Odstra ň te vzduchový fi ltr (15) (obr. 15B)
4. Kabel zapalování (C) stáhn ě te ze zapalovací
sví č ky tažením a sou č asným otá č ením (obr.
15B).
5. Zapalovací sví č ku odstra ň te klí č em na zapa-
lovací sví č ky.
6. Vy č ist ě te sví č ku m ě d ě ným drát ě ným
kartá č em nebo namontujte novou.
7.2.4 Nastavení karburátoru
Karburátor byl ze závodu nastaven na optimální
výkon. Pokud je pot ř eba dodate č né nastavení,
odneste pilu do autorizovaného zákaznického
servisu.
7.2.5 Vodicí lišta
•
Hv ě zdicové kole č ko ve vodicí lišt ě mažte
každých 10 provozních hodin. To je pot ř eba,
aby pila mohla dosáhnout optimálního výko-
nu. (obr. 16) Vy č ist ě te mazací otvor, nasa ď te
mazací lis (není sou č ástí dodávky) a napum-
pujte do ložiska tolik oleje, až za č ne být na
vn ě jší stran ě vytla č ován.
•
Pravideln ě č ist ě te drážku, v níž obíhá ř et ě z,
stejn ě jako otvor pro vstup oleje pomocí
č isticího ná č iní b ě žn ě dostupného v obcho-
dech. (obr. 17A) To je d ů ležité pro zajišt ě ní
optimálního mazání vodicí lišty a ř et ě zu
b ě hem provozu.
•
Pomocí opatrného opilování plochým
pilníkem odstra ň te z vodicí lišty (2) p ř ípadné
nerovnosti a ostré hrany. (obr. 17B)
•
Vodicí lištu (2) každých 8 pracovních hodin
oto č te, aby se stejnom ě rn ě opot ř ebovávala
jak na horní, tak i na dolní stran ě .
MAZACÍ OTVORY
Mazací otvory na lišt ě by se m ě ly č istit, aby bylo
zajišt ě no ř ádné mazání lišty a ř et ě zu b ě hem pro-
vozu.
Upozorn ě ní! Stav mazacích otvor ů je možné leh-
ce p ř ekontrolovat. Pokud jsou mazací otvory č isté,
odst ř íkává automaticky pár vte ř in po spušt ě ní pily
ze ř et ě zu olej. Pila disponuje automatickým ma-
zacím systémem.
Automatické mazání ř et ě zu
Ř et ě zová pila je vybavena automatickým ma-
zacím systémem s ozubeným p ř evodem. Tento
automaticky zásobuje lištu a ř et ě z správným
množstvím oleje. Jakmile motor zrychlí, vytéká
také olej rychleji k lišt ě .
Mazání ř et ě zu bylo ze závodu optimáln ě nastave-
no. Pokud je t ř eba dodate č né nastavení, odneste
pilu do autorizovaného servisu.
Na spodní stran ě ř et ě zové pily se nalézá
se ř izovací šroub (A) mazání ř et ě zu (obr. 21).
Otá č ení doleva zvyšuje mazání ř et ě zu, otá č ení
doprava snižuje mazání ř et ě zu.
Ke kontrole mazání ř et ě zu držet ř et ě zovou pilu
ř et ě zem nad listem papíru a na pár vte ř in dát
plný plyn. Na papíru lze nastavené množství oleje
zkontrolovat.
Anl_GC_PC_1335_I_TC_SPK7.indb 126 18.07.2016 11:25:01
www.sidirika-nikolaidi.gr