EINHELL 45.018.35, Operating Instructions Manual, Page: 211 / 220

GR
- 211 -
7.2.3 Μπουζί ( Εικ . 15A/15B)
Υπόδειξη : Για να διατηρήσει ο κινητήρας την
απόδοσή του , πρέπει να είναι καθαρό το μπουζί
και να έχει τη σωστή απόσταση ηλεκτροδίων .
Το μπουζί πρέπει να καθαρίζεται κάθε 20 ώρες
λειτουργίας ή να αντικαθίσταται .
1. Βάλτε τον διακόπτη ενεργοποίησης /
απενεργοποίησης στο ΣΤΟΠ (0).
2. Αφαιρέστε το επάνω κάλυμμα του φίλτρου
αέρα (14) αφαιρώντας τη βίδα στερέωσης
( Α ) του καλύμματος . Έτσι αφαιρείται το
κάλυμμα ( Εικ . 15A)
3. Αφαιρέστε το φίτλρο του αέρα (15) ( εικ .
15B).
4. Τραβήξτε το σχοινί της ανάφλεξης (C)
τραβώντας και συγχρόνως περιστρέφοντας
το μπουζί ( εικ . 15B).
5. Αφαιρέστε το μπουζί με το
συμπαραδιδόμενο κλειδί για το μπουζί .
6. Να καθαρίζετε το μπουζί με χάλκινη
βούρτσα ή να τοποθετείτε νέο μπουζί .
7.2.4 ρύθμιση καρμπυρατέρ
Το καρμπυρατέρ προρυθμίστηκε από το
εργοστάσιο για την καλύτερη δυνατή απόδοση .
Εάν χρειαστούν μεταγενέστερες ρυθμίσεις ,
παραδώστε το πριόνι σε συμβεβλημένο
συνεργείο εξυπηρέτησης πελατών .
Υπόδειξη : Δεν επιτρέπεται να κάνετε καμία
ρύθμιση μόνοι σας στο καρμπυρατέρ .
7.2.5 Οδηγός
•
Κάθε 10 ώρες λειτουργίας να λιπαίνετε
το αστέρι του οδηγού . Αυτό απαιτείται για
να έχει το αλυσοπρίονό σας την καλύτερη
δυνατή απόδοση . ( Εικ . 16) Καθαρίστε την
οπή για λάδωμα , τοποθετήστε την πρέσα
λιπαντικού ( δεν συμπεριλαμβάνεται ) και
αντλήστε το λιπαντικό στο έδρανο μέχρι να
πιεσθεί έξω από την εξωτερική πλευρά .
•
Να καθαρίζετε το αυλάκι στο οποίο
τρέχει η αλυσίδα και την οπή λαδώματος
τακτικάμε εργαλείο καθαρισμού που θα
βρείτε στο εμπόριο . ( Εικ . 17 Α ). Αυτό είναι
πολύ σημαντικό για να εξασφαλιστεί τέλειο
λάδωμα του οδηγού και της αλυσίδας κατά
τη διάρκεια της λειτουργίας .
•
Απομακρύνετε τα γρέζια και τις κοφτερές
άκρες στον οδηγό (2) με προσεκτικό
λιμάρισμα με πλακέ λίμα . ( Εικ . 17B)
•
Να αναποδογυρίζετε τον οδηγό (2) κάθε
8 ώρες λειτουργίας για να φθείρετε
ομοιόμορφα και από τις δύο πλευρές .
Οπές λαδιού
Οι οπές λαδιού στον οδηγό να καθαρίζονται
έτσι ώς να εξασφαλίζεται το σωστό λάδωμα του
οδηγού και της αλυσίδας κατά τη διάρκεια της
λειτουργίας .
Υπόδειξη : Η κατάσταση των οπών λαδιού
ελέγχεται εύκολα . Εάν οι οπές είναι καθαρές , η
αλυσίδα ψεκάζει αυτόματα το λάδι μόνο μερικά
δευτερόλεπτα μετά την θέση σε λειτουργία του
πριονιού . Το πριόνι διαθέτει αυτόματο σύστημα
λαδιού .
Αυτόματο λάδωμα αλυσίδας
Η αλυσίδα του πριονιού διαθέτει αυτόματο
σύστημαλαδώματος με μετάδοση κίνησης
οδοντωτού τροχού . Το σύστημα αυτό
τροφοδοτεί τον οδηγό και την αλυσίδα
αυτόματα , με τη σωστή ποσότητα λαδιού . Μόλις
γίνει επιτάχυνση του κινητήρα , τότε περνάει και
το λάδι ταχύτερα στην πλάκα του οδηγού .
Η λίπανση της αλυσίδας εκτελέσθηκε από το
εργοστάσιο . Εάν χρειαστούν μεταγενέστερες
ρυθμίσεις , παραδώστε το πριόνι σε
συμβεβλημένο συνεργείο εξυπηρέτησης
πελατών .
Στην κάτω πλευρά του αλυσοπρίονου
βρίσκεται μία βίδα ρύθμισης ( Α ) για τη λίπανση
της αλυσίδας ( Εικ . 21). Αριστερόστροφη
κίνηση μειώνει τη λίπανση της αλυσίδας και
δεξιόστροφη κίνηση αυξάνει τη λίπανση της
αλυσίδας .
Για τον έλεγχο της λίπανσης της αλυσίδας
κρατήστε το αλυσοπρίονο με την αλυσίδα πάνω
από ένα χαρτί , και δώστε γκάζι επί μερικά
δευτερόλεπτα . Στο χαρτί μπορείτε να ελέγξετε
την ρυθμισμένη ποσότητα λαδιού .
Να ελέγχετε τακτικά , εάν λειτουργεί σωστά
ξ λίπανση της αλυσίδα . Να ελέγχετε τη
λίπανση της αλυσίδας πριν την πρώτη κοπή ,
αφού κόψετε πολλές φορές και σε κάθε
περίπτωση μετά από εργασίες συντήρησης στο
αλυσόφρενο .
Λάδωμα της αλυσίδας
Να σιγουρεύεστε πάντοτε πως το αυτόματο
σύστημα λαδώματος λειτουργεί σωστά . Να
προσέχετε πάντα να είναι καλά γεμισμένα τα
ντεπόζιτα .
Κατά τη διάρκεια του πριονίσματος πρέπει
ο οδηγός και η αλυσίδα να είναι καλά
λαδωμένος / η , ώστε να μειώνεται η τριβή με τον
οδηγό .
Ο οδηγός και η αλυσίδα να μην είναι ποτέ χωρίς
Anl_GC_PC_1335_I_TC_SPK7.indb 211 18.07.2016 11:25:10
www.sidirika-nikolaidi.gr