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saires pour le traitement des liquides produits
par le compresseur avant la mise au service
du compresseur.
•
Les tuyaux à des pressions supérieures à 7
bar (102 lb/po
2
) devraient être équipés d’un
câble de sécurité (p. ex., d’un câble métal-
lique).
6. Montage et mise en service
Remarque !
Il est impératif de monter l’appareil complète-
ment avant la mise en service !
6.1 Interrupteur de marche / arrêt
fi
g. 1a)
Pour allumer l’appareil, mettez l’interrupteur de
marche / arrêt (8) sur la position 1.
Pour éteindre l’appareil, mettre l’interrupteur de
marche / arrêt (8) en position 0.
6.2 Réglage de pression : (
fi
g. 1a)
•
Le régulateur de pression (7) permet de ré-
gler la pression sur le manomètre (6).
•
La pression réglée peut être obtenue sur le
raccord rapide (5).
6.3 Réglage du pressostat
Le pressostat est réglé à l’usine.
Pression de mise en marche env. 6 bar (87 lb/po
2
)
Pression de mise à l’arrêt env. 9,3 bar (135 lb/po
2
)
6.4 Chargement de la batterie au Lithium-Ion
(non inclus)
Vous trouverez les instructions correspondantes
dans le mode d’emploi d’origine de votre char-
geur.
6.5 A
ffi
chage de la capacité de la batterie
(image 3/Pos. 20)
Appuyez sur l’interrupteur de l’a
ffi
chage de la ca-
pacité de la batterie (19). L’a
ffi
chage de la capaci-
té de la batterie (20) signale l’état de charge de la
batterie au moyen de 3 DEL.
Les 3 DEL s’allument:
La batterie est complètement chargée.
2 ou 1 DEL s’allument:
La batterie a une charge résiduelle su
ffi
sante.
1 DEL clignote:
La batterie est déchargée, chargez la batterie.
Tous les voyants clignotent :
La température de la batterie est trop basse.
Retirez la batterie de l’appareil, laissez-la à tem-
pérature am-biante pendant une journée. Si le
défaut se reproduit, cela signi
fi
e que la batterie
rechargeable a subi une décharge complète et
est défectueuse. Retirez la batterie de l’équipe-
ment. N’utilisez ou ne chargez jamais une batterie
défectueuse.
7. Commande
7.1 Capteur de gon
fl
age avec adaptateurs
(
fi
g. 2)
Pression de fonctionnement en bar : 0-9,3 bar
(0-135 lb/po
2
)
Domaine d’application :
Le capteur de gon
fl
age (15) permet un gon
fl
age
simple et précis des pneus de voiture. Le mano-
mètre sert à contrôler la pression des pneus. La
vanne de vidange intégrée (24) permet de bais-
ser une pression des pneus excessive. Le capteur
de gon
fl
age est équipé d’un adaptateur de vanne
pour les valves de pneus de voiture.
Avertissement !
Respectez les indications du
fabricant des pneus et du véhicule concernant la
pression de gon
fl
age recommandée.
Avertissement !
Cet appareil n’est pas
étalonné !
Pour obtenir une valeur mesurée étalonnée,
véri
fi
ez la pression des pneus après le gon
fl
age
avec un appareil adapté, par exemple à la sta-
tion-service.
Utilisation comme pistolet à air
Pour utiliser le capteur de gon
fl
age en tant que
pistolet à air, il faut d’abord visser le tuyau avec
l’adaptateur de vanne pour les pneus de voiture.
Maintenant, on peut visser l’adaptateur de purge
(16) au capteur de gon
fl
age.
Domaine d’application :
Pour le nettoyage / la purge des cavités ou des
endroits di
ffi
ciles d’accès et pour le nettoyage
des outils de travail encrassés. Le levier de dé-
clenchement fonctionnant en continu permet un
dosage exact de l’air comprimé.
Anl_TE_AC_36_6_8_Li_OF_USA_SPK7.indb 26
Anl_TE_AC_36_6_8_Li_OF_USA_SPK7.indb 26
21.04.2022 12:54:41
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