EGO POWER+ PTX5100, Operator'S Manual

Page: 92 / 236

92
RU
56 VOLTOS LÍTIUM-ION SÖVÉNYNYÍRÓ ADAPTER
— PTX5100
6. Осторожно снимите рычаг соединения с режущего
элемента.
7. Снимите режущий элемент в сборе с инструмента
и убедитесь, что положение блока эксцентрика не
изменилось.
8. Чтобы установить новый режущий элемент,
совместите его внутреннюю выпуклость с
отверстием внутри рычага соединения.
9. Вставьте две втулки в два закругленных
прямоугольника по отдельности.
10. Установите опорную пластину №1, затем опорную
пластина №2.
11. Следите, чтобы внутренние отверстия в режущем
элементе, втулки и отверстия в опорных
пластинах совпадали с отверстиями для винтов
в корпусе редуктора. Вставьте 2 длинных винта в
выровненные отверстия и надежно затяните их.
12. Слегка переместите верхнее лезвие вперед
и назад, чтобы проверить, свободно ли оно
перемещается. Если нет, повторяйте сборку до
тех пор, пока верхнее лезвие не будет свободно
двигаться.
13. Установите рычаг соединения.
14. Совместите отверстие опорной пластины №3 с
выпуклостью на блоке эксцентрика. Установите
опорную пластину на место, убедившись,
что пластина расположена точно в центре,
параллельно обоим краям.
15. Установите нижнюю крышку на корпус редуктора и
закрепите ее 6 короткими винтами.
СМАЗКА РЕЖУЩЕГО ЭЛЕМЕНТА (Рис. N)
Для обеспечения наилучшей производительности
и длительного срока службы режущего элемента
смазывайте его антикоррозионной смазкой после
каждого использования. НЕ ПЕРЕПОЛНЯЙТЕ
СМАЗОЧНОЕ ОТВЕРСТИЕ.
1. С помощью шестигранного ключа (не входит в
комплект) выкрутите винт из смазочного отверстия.
N-1 Винт, закрывающий отверстие для залива
масла.
2. Введите 5 г смазки в смазочное отверстие в
корпусе редуктора.
3. Закрутите винт на место.
СМАЗКА ПРИВОДНОЙ ШЕСТЕРНИ
Для максимальной эффективности и продления срока
службы смазывайте приводную шестерню насадки
кустореза специальной смазкой каждые 100 часов
эксплуатации.
Смазка должна удовлетворять следующим
требованиям.
◾
Степень проницаемости по NLGI: NLGI-2.
◾
Тип загустителя: полиуретан.
◾
Рекомендуемая рабочая температура: от –40 до 180 °C.
◾
Кроме того, смазка должна быть устойчивой к сдвигу,
обладать исключительными характеристиками
давления и отличными противоизносными свойствами,
а также отличной устойчивостью к окислению.
Для смазки выполните следующие действия.
1. Выключите инструмент и извлеките аккумулятор.
2. С помощью шестигранного ключа (не входит в
комплект) выкрутите 3 коротких винта (O-1) из
крышки двигателя (O-2) и снимите ее (Рис. O).
O-1 Короткий винт O-5 Шайба
O-2 Крышка двигателя O-6 Корпус редуктора
O-3 Короткий винт O-7
Планетарные
шестерни
O-4 Двигатель
3. Открутите 3 коротких винта (O-3) на двигателе, а
затем снимите двигатель и шайбу.
4. С помощью смазочного шприца (не входит в
комплект) введите 5 г смазки в центр трех верхних
планетарных шестерен (O-7) в редукторе.
ПРИМЕЧАНИЕ.
Следите за тем, чтобы во время
смазки положение других деталей рядом с корпусом
редуктора оставалось неизменным.
5. Установите на место шайбу и двигатель и
закрутите на место 3 коротких винта (O-3).
6. Установите на место крышку двигателя и закрутите
на место 3 коротких винта (O-1).
7. Запустите инструмент и убедитесь, что он
работает нормально. В противном случае
выполните сборку повторно в соответствии с
приведенными выше инструкциями.
ПРИМЕЧАНИЕ. После снятия крышки двигателя
удалите опилки вокруг него.
Защита окружающей среды
Не выбрасывайте
электрооборудование, зарядные
устройства, батарейки и аккумуляторы
вместе с бытовыми отходами!