EGO POWER+ PTX5100, Operator'S Manual

Page: 48 / 236

ACCESSORIO TAGLIASIEPI LI-ION 56 VOLT — PTX5100
48
IT
5. Rimuovere la piastra di supporto 3#.
6. Rimuovere con attenzione la leva di collegamento
dalla lama.
7. Rimuovere il gruppo lama dall’utensile e assicurarsi che
la posizione del blocco eccentrico rimanga invariata.
8. Allineare la sporgenza interna del nuovo gruppo lama
con il foro all’interno della leva di collegamento e
installare il nuovo gruppo lama.
9. Inserire le due boccole nelle due fessure ovali.
10. Installare la piastra di supporto 1# e la piastra di
supporto 2#.
11. Mantenere i fori interni della lama, le boccole e i fori
delle piastre di supporto in linea con i fori delle viti
sulla scatola ingranaggi. Installare le 2 viti lunghe nei
fori allineati e serrarle saldamente.
12. Spostare leggermente la lama superiore avanti e
indietro per assicurarsi che si muova liberamente. In
caso contrario, riassemblare le lame finché la lama
superiore non possa muoversi liberamente.
13. Installare la leva di collegamento.
14. Allineare il foro della piastra di supporto 3# con
la sporgenza sul blocco eccentrico per installare
la piastra in posizione. Assicurarsi che la piastra
sia posizionata esattamente al centro, parallela a
entrambi i bordi.
15. Installare la copertura inferiore sulla scatola
ingranaggi e fissarla con 6 viti corte.
LUBRIFICAZIONE DELLA LAMA (Fig. N)
Per le migliori prestazioni e una maggiore durata di servizio
della lama, lubrificarla prima e dopo ogni utilizzo con
dell’olio antiruggine. NON RIEMPIRE COMPLETAMENTE IL
FORO DI LUBRIFICAZIONE.
1. Rimuovere la vite del foro di lubrificazione sulla
scatola ingranaggi con una chiave esagonale
(non inclusa).
N-1 Vite del foro di lubrificazione
2. Iniettare 5 g di lubrificante nel foro.
3. Serrare la vite.
LUBRIFICAZIONE DEGLI INGRANAGGI
Per le migliori prestazioni e una maggiore durata di servizio,
lubrificare gli ingranaggi dell’accessorio tagliasiepi con del
grasso speciale ogni 100 ore di utilizzo.
Il grasso deve rispettare i requisiti elencati di seguito.
◾
Classificazione NLGI: NLGI-2
◾
Addensante: poliurea
◾
Temperatura di funzionamento raccomandata: da
-40°C a 180°C.
◾
Inoltre, il grasso deve essere resistente alle forze di
taglio, con eccellenti caratteristiche di pressione e
ossidazione e con proprietà anti-usura.
Per lubrificare gli ingranaggi, procedere come descritto
di seguito.
1. Arrestare l’apparecchio e rimuovere il gruppo
batteria.
2. Usare una chiave esagonale (non inclusa) per
allentare e rimuovere le 3 viti corte (O-1) sul
coperchio del motore (O-2), quindi rimuovere il
coperchio (Fig. O).
O-1 Vite corta O-5 Rondella
O-2 Coperchio del motore O-6 Scatola ingranaggi
O-3 Vite corta O-7 Ingranaggi satellite
O-4 Motore
3. Allentare le 3 viti corte (O-3) sul motore, quindi
rimuovere il motore e la guarnizione.
4. Con una pistola per grasso (non inclusa), iniettare 5 g
di grasso al centro dei 3 ingranaggi satellite superiori
(O-7) nella scatola ingranaggi.
NOTA:
Assicurarsi che la posizione degli altri componenti
in prossimità della scatola ingranaggi rimanga invariata
durante la lubrificazione.
5. Riassemblare la guarnizione e il motore serrando le 3
viti corte (O-3).
6. Riassemblare il coperchio del motore serrando le 3
viti corte (O-1).
7. Avviare l’apparecchio per assicurarsi che funzioni
correttamente. In caso contrario, riassemblarlo come
descritto in precedenza.
NOTA:
dopo aver rimosso il coperchio del motore,
rimuovere eventuali detriti intorno al motore.
Protezione dell’ambiente
Non smaltire apparecchi elettrici,
caricabatteria e batterie/batterie
ricaricabili insieme ai rifiuti indifferenziati!