EGO POWER+ PTX5100, Operator'S Manual

Page: 77 / 236

77
FI
56 VOLTIN LITIUMIONIAKULLINEN PENSASLEIKKURILISÄOSA — PTX5100
11. Pidä terän sisäpuolen reiät, holkit ja tukilevyjen reiät
linjassa vaihdekotelon ruuvinreikien kanssa. Asenna
2 pitkää ruuvia kohdistettuihin reikiin ja kiristä ne
kunnolla.
12. Liikuta ylempää terää hieman edestakaisin
tarkistaaksesi, liikkuuko terä vapaasti. Jos ei,
asenna terät uudelleen, kunnes ylempi terä pääsee
liikkumaan vapaasti.
13. Asenna lenkkivipu.
14. Kohdista tukilevyn 3 # reikä epäkeskolohkon
kohouman kanssa asentaaksesi tukilevyn paikalleen
varmistaen, että levy on tarkalleen keskellä,
molempien reunojen suuntaisesti.
15. Asenna pohjakansi vaihteistokoteloon ja kiinnitä se 6
lyhyellä ruuvilla.
TERÄN VOITELU (kuva N)
Paras käytettävyys ja pidempi terän käyttöikä saavutetaan,
kun pensasleikkurin terä voidellaan jokaisen käyttökerran
jälkeen ruosteenestoöljyllä. ÄLÄ TÄYTÄ ÖLJYREIKÄÄ TÄYSIN
TÄYTEEN ÖLJYLLÄ.
1. Irrota vaihteistokotelon voitelureiän ruuvi
kuusiokoloavaimella (ei ole mukana).
N-1 Voitelureiän ruuvi
2. Ruiskuta 5 g rasvaa vaihteistokoteloon voitelureiän
kautta.
3. Kiristä ruuvi, kun olet valmis.
KÄYTTÖVAIHTEEN VOITELU
Parhaan toimivuuden ja pitkän käyttöiän takaamiseksi
voitele pensasleikkurilisäosan käyttövaihde erikoisrasvalla
100 käyttötunnin välein.
Rasvan on täytettävä seuraavat vaatimukset:
◾
NLGI tunkeutumisluokka: NLGI-2;
◾
Paksuntimen tyyppi: polyurea;
◾
Suositeltu käyttölämpötila: -40°C-180°C
◾
Edellä mainittujen lisäksi rasvan on myös
oltava leikkauskestävä poikkeuksellisilla
paineominaisuuksilla, erinomaisilla kulumisenesto-
ominaisuuksilla ja täydellisellä hapettumisenkestolla.
Noudata rasvan täytössä seuraavia vaiheita:
1. Kytke työkalu pois päältä ja poista akku.
2. Käytä kuusiokoloavainta (ei mukana) ja löysää sekä
irrota 3 lyhyttä ruuvia (O-1) moottorin kannesta (O-2)
ja irrota sitten moottorin kansi (kuva O).
O-1 Lyhyt ruuvi O-5 Aluslevy
O-2 Moottorin kansi O-6 Vaihteistokotelo
O-3 Lyhyt ruuvi O-7 Kiertopyörästö
O-4 Moottori
3. Löysää 3 lyhyttä ruuvia (O-3) moottorista ja irrota
moottori ja aluslevy.
4. Ruiskuta rasvapistoolilla (ei mukana) 5 g
rasvaa 3 ylemmän kiertopyörän (O-7) keskelle
vaihteistokoteloon.
HUOMAA:
Varmista, että muiden vaihteistokotelon
lähellä olevien osien asennot pysyvät muuttumattomina
ruiskutuksen aikana.
5. Asenna aluslevy ja moottori takaisin kiristämällä 3
lyhyttä ruuvia (O-3).
6. Asenna moottorin kansi takaisin kiristämällä 3 lyhyttä
ruuvia (O-1).
7. Käynnistä työkalu ja tarkista toimiiko se normaalisti.
Jos ei, kokoa uudelleen noudattaen edellä kuvattuja
vaiheita.
HUOMAA:
Kun olet poistanut moottorin kannen, puhdista
sahanpuru moottorin ympäriltä.
Ympäristönsuojelu
Älä hävitä sähkölaitteita, akkulaturia tai
akkua / ladattavia paristoja
kotitalousjätteen seassa!