EGO POWER+ PTX5100, Operator'S Manual

Page: 100 / 236

100
PL
KOŃCÓWKA NOŻYCE DO ŻYWOPŁOTU ZASILANA AKUMULATOREM LITOWO-JONOWYM 56 WOLTÓW
— PTX5100
SMAROWANIE OSTRZA (Rys. N)
Aby uzyskać optymalne działanie ostrza i przedłużyć
jego żywotność, każdorazowo po użyciu ostrze nożyc do
żywopłotu należy smarować olejem zabezpieczającym
przed korozją. NIE NALEŻY CAŁKOWICIE ZAPEŁNIAĆ
OLEJEM OTWORU DO SMAROWANIA.
1. Kluczem imbusowym (do dokupienia osobno)
wykręcić śrubę z otworu do smarowania na obudowie
przekładni.
N-1 Śruba otworu do smarowania
2. Wstrzyknąć 5 g smaru przez otwór do smarowania na
obudowie przekładni.
3. Po skończeniu dokręcić śrubę.
SMAROWANIE PRZEKŁADNI NAPĘDU
Aby narzędzie działało optymalnie i przez długi czas,
po każdych 100 godzinach użytkowania, przekładnię
napędową końcówki nożyce do żywopłotu należy
nasmarować smarem.
Smar ten powinien spełniać następujące wymagania:
◾
Klasa penetracji NLGI: NLGI-2;
◾
Rodzaj zagęszczacza: Polimocznik;
◾
Zalecana temperatura użytkowania: od -40°C do 180°C;
◾
Oprócz powyższych, smar powinien być także odporny
na ścinanie; musi posiadać doskonałą charakterystykę
ciśnieniową, świetne właściwości zabezpieczające przed
zużywaniem i doskonałą stabilność oksydacyjną.
Aby wstrzyknąć smar, należy wykonać następujące kroki:
1. Wyłączyć narzędzie i wyjąć akumulator.
2. Kluczem imbusowym (do dokupienia osobno) odkręcić
i zdjąć 3 krótkie śruby (O-1) na pokrywie silnika (O-2),
a potem zdjąć pokrywę silnika (Rys. O).
O-1 Krótka śrub
a
O-5 Podkładka
O-2 Pokrywa silnika O-6 Obudowa przekładni
O-3 Krótka śruba O-7 Zębatki planetarne
O-4 Silnik
3. Odkręcić 3 krótkie śruby (O-3) na silniku i zdjąć silnik i
podkładkę.
4. Za pomocą smarowniczki (do dokupienia osobno)
wstrzyknąć 5 g smaru w środek 3 górnych zębatek
planetarnych (O-7) w obudowie przekładni.
UWAGA:
Pilnować, aby w czasie wstrzykiwania smaru nie
zmieniła się pozycja innych części znajdujących się blisko
obudowy przekładni.
5. Założyć z powrotem podkładkę i silnik, dokręcić 3
krótkie śruby (O-3).
6. Założyć z powrotem pokrywę silnika, dokręcić 3
krótkie śruby (O-1).
7. Włączyć narzędzie, aby sprawdzić, czy pracuje
normalnie. Jeżeli tak nie jest, narzędzie należy złożyć
jeszcze raz, tak jak opisano w punktach powyżej.
UWAGA: Po zdjęciu pokrywy silnika, wyczyścić wióry
nagromadzone wokół silnika.
Ochrona środowiska
Urządzeń elektrycznych, ładowarki do
akumulatorów oraz akumulatorów/baterii
akumulatorowych nie należy wyrzucać do
zwykłych zmieszanych śmieci domowych!