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F
16. RÉSOLUTION DES PROBLÈMES
ATTENTION : toujours arrêter l'outil et débrancher la bougie avant d'intervenir selon les indications
du tableau ci-dessous, sauf indication contraire.
Si le problème persiste après avoir vérifié toutes les causes possibles indiquées, contacter un Centre d'Assistance
Agréé. En cas de problème non référencé dans ce tableau, contacter un Centre d'Assistance Agréé.
PROBLÈME
CAUSES PROBABLES
SOLUTION
Le moteur ne démarre pas ou
s'arrête quelques secondes après
le démarrage.
1. Pas d'étincelle
2. Moteur noyé
1. Contrôler l'étincelle de la bougie. S'il
n'y a pas d'étincelle, répéter le test avec
une bougie neuve (CMR7A).
2. Suivre la procédure page 40. Si le
moteur ne démarre toujours pas,
répéter la procédure avec une bougie
neuve.
L e m o t e u r d é m a r r e m a i s
n'accélère pas correctement ou
ne tourne pas correctement à
vitesse élevée.
Régler le carburateur.
Contacter un Centre d'Assistance Agréé
pour régler le carburateur.
Le moteur n'atteint pas le régime
maxi et / ou dégage trop de
fumée.
1. Contrôler le mélange huile/
essence.
2. Filtre à air encrassé.
3. Régler le carburateur.
1. Utiliser de l'essence neuve et une huile
pour moteur 2 temps.
2. Nettoyer : voir les instructions au
chapitre Entretien filtre de l'air.
3. Contacter un Centre d'Assistance Agréé
pour régler le carburateur.
Le moteur démarre, tourne et
accélère, mais ne tient pas le
ralenti.
Régler le carburateur.
Contacter un Centre d'Assistance Agréé
pour régler le carburateur.
Le moteur démarre et tourne mais
dégage peu d'air
1. Grille de protection colmatée
2. Turbine endommagée
3. Vis sans fin et tuyaux colmatés
1. Nettoyer la grille de protection
2. Contacter un Centre d'Assistance Agréé
3. Nettoyer
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