Efco BV 250, Operators Instruction Book

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16. 0RESOLUÇÃO DE PROBLEMAS
ATENÇÃO: parar sempre a unidade e desligar a vela antes de efectuar todos os testes
correctivos recomendados na tabela abaixo, excepto se for necessário o funcionamento
da unidade.
Quando forem verificadas todas as possíveis causas e o problema não for resolvido, consultar um
Centro de Assistência Autorizado. Caso se verifique um problema que não esteja listado nesta tabela,
consultar um Centro de Assistência Autorizado.
PROBLEMA CAUSAS POSSÍVEIS SOLUÇÃO
O motor não arranca ou desliga-se
passados poucos segundos do
arranque.
1. Não faz faísca
2. Motor afogado
1. Verificar a faísca da vela. Se não existir
faísca, repetir o teste com uma vela nova
(CMR7A).
2. Seguir o procedimento da pág. 89. Se o
motor ainda não arrancar, repetir o
procedimento com uma vela nova.
O motor arranca, mas não acelera
correctamente ou não funciona
correctamente a velocidade
elevada.
O carburador deve ser regulado. Contactar um Centro de Assistência
Autorizado para afinar o carburador.
O motor não atinge a velocidade
plena e/o emite fumo excessivo.
1. Verificar a mistura de
óleo/gasolina.
2. Filtro de ar sujo.
3. O carburador deve ser
regulado.
1. Utilizar gasolina fresca e um óleo
adequado para motores a 2 tempos.
2. Limpar; ver as instruções no capítulo
Manutenção do filtro de ar.
3. Contactar um Centro de Assistência
Autorizado para regular o carburador.
O motor arranca, roda e acelera,
mas não mantém o mínimo.
O carburador deve ser regulado. Contactar um Centro de Assistência
Autorizado para regular o carburador.
O motor arranca e funciona, mas
emite um fluxo de ar reduzido
1. Grelha de protecção obstruída
2. Impulsor danificado
3. Espiral e tubos obstruídos
1. Limpe a grelha de protecção
2. Contacte um Centro de Assistência
Autorizado
3. Limpe