EDELRID SAFE DESCENT, Manual

Page: 27 / 64

Max. hoogte/belasting bij het abseilen: 5 x 160 m,
max. 200 kg
Abseilsnelheid: 0,8 m/s voor lasten tot 100 kg.
Hogere snelheden zijn te verwachten bij hogere
belastingen (max. 2,0 m/s)
Berekening van het abseilwerk: W=m x g x h x n
m touwbelasting (kg), g zwaartekrachtversnelling
(9,81 m/s2)
h abseilhoogte (m), n aantal afdalingen
Klasse A W=7,5 x 10
6
J / klasse B W=1,5 x 10
6
J
PRODUCTSPECIFIEKE INFORMATIE:
Fig. 1 & 2 Nomenclatuur van relevante elementen:
A: Verbindingselement EN 362
B: Omkeerpunten remtouw
C: Handwiel
D: Identificatie
E: Inloopbeveiliging
F: Touwuiteindeverbinding
G: Serienummer / fabricagejaar
Industriële symbolen jaar/maand/batch/individuele
identificatie
H: Omschakelhendel abseilrichting
I: Semistatisch kernmanteltouw EN 1891, type A
J: Houder voor handratel (alleen voor Safe )
2. TOEPASSING
De abseil- en reddingstakels Safe Descent en Safe
zijn reddingsmiddelen waarmee één of
twee personen met een beperkte snelheid verticaal
van een hogere plaats naar een lagere plaats kun-
nen abseilen of meerdere personen na elkaar verti-
caal kunnen abseilen. Daarnaast kan een persoon
door een helper verticaal van een lagere naar een
hogere plaats worden opgetrokken, of kan een helper
naar een persoon toe gaan die gered moet worden,
hem of haar ophalen en samen met hem of haar
vertrekken. De uitrusting mag alleen worden gebruikt
binnen de aangegeven gebruiksomstandigheden en
voor het beoogde doel. De abseil- en reddingstakel
mag alleen worden gebruikt als reddingssysteem en
niet als valbeveiligingssysteem. De abseil- en red-
dingstakel kan in verticale, horizontale en schuine
posities worden gebruikt. De positie is afhankelijk
van de betreffende toepassing. Verticale positie
met het apparaat verticaal opgehangen aan een
verankeringspunt. Horizontale positie, bijv. tijdens
een redding vanaf een platform. Schuine positie
bijv. voor bevestiging van het apparaat door middel
van een adapter op een driepoot.
3. CONTROLE
Voorafgaand aan het gebruik de abseil- en red-
dingstakel onderwerpen aan een visuele en func-
tionele controle. Tijdens de visuele controle worden
de volgende punten in acht genomen: corrosie,
slijtage, beschadiging en de leesbaarheid van de
productmarkering.
Functionele controle als volgt: Trek eenmaal aan
het linker afdalingstouw en eenmaal aan het rechter
afdalingstouw. Het touw moet relatief zwaar maar
gelijkmatig te trekken zijn. De omschakelhendels
van de vasthoud- en hijsratel moeten hiervoor alle-
maal één keer op groen en één keer op blauw wor-
den gezet. De controle vóór gebruik is mogelijk niet
vereist voor bepaalde nooduitrusting indien deze
door een bevoegd persoon is verpakt of verzegeld.
Als er twijfel bestaat over de veilige toestand van
het systeem of de onderdelen ervan, moeten deze
onmiddellijk uit gebruik worden genomen.
Be ­
schadigde uitrusting, verbindingselement, harnas­
gordels en touwen mogen niet worden gebruikt.