49
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420010372500
ES
Función
Bomba del quemador
1 - conexión de aspiración
2 - conexión de retorno
3 - conexión manómetro
4 - conexión vacuómetro
5 - ajuste de la presión de fuel pesado
6 - conexión presión
La bomba utilizada en el quemador de
fuel pesado es un bomba de engranajes.
autocebadora, que se tiene que conectar
con sistema bitubo; es necesario introducir
el filtro en el tubo de aspiración.
La bomba dispone de un filtro de
aspiración y de un regulador de presión
del fuel pesado.Antes de la puesta en
funcionamiento del aparato, es necesario
conectar los manómetros para medir la
presión y la depresión.
NB:
antes de poner en marcha el
quemador, controlar que el retorno se
encuentre abierto. Una eventual
obstrucción puede provocar desperfectos
en la guarnición de la bomba.
6
5
4
3
2
1
SUNTEC
SUNTEC
SUNTEC
AJ 6 CC
IDENTIFICATION
DES POMPES
(Toutes les combinaisons ne sont pas
disponibles. Consulter Suntec)
AJ : v
a
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d
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ba
se
Sens de rotation et
position sortie gicleur
(vu de l'arbre)
A :
rotation horaire
/
sortie gicleur à droite
.
B :
rotation horaire
/
sortie gicleur à gauche
.
C :
rotation anti-horaire
/
sortie gicleur à gauche
.
D :
rotation anti-horaire
/
sortie gicleur à droite
.
G
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N° de révision
Inst
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cuomètre
pour installation bitube
Capacité engrenage
(voir courbes de débit)
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chiuso
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Ref
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