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I
Avviamento motore
Note
Per avviare il motore già caldo seguite la procedura
descritta per “Temperatura ambiente alta”.
Attenzione
Prima di avviare il motore familiarizzare con i
comandi che si devono utilizzare durante la guida.
Temperatura ambiente normale
(compresa tra 10 °C/50 °F e 35 °C/95 °F):
1) Spostare l’interruttore d’accensione sulla posizione
ON
(fig. 29). Verificare che la spia verde
N
e quella rossa
sul cruscotto risultino accese.
Importante
La spia che indica la pressione dell’olio deve
spegnersi alcuni secondi dopo l’avvio del motore (pag.
11).
Attenzione
Il cavalletto laterale deve risultare in posizione di
riposo (orizzontale), altrimenti il sensore di sicurezza
inibisce l’avviamento.
Note
È possibile avviare il motore con il cavalletto aperto
ed il cambio in posizione di folle, oppure con la marcia del
cambio inserita, tenendo tirata la leva della frizione (in
questo caso il cavalletto deve essere chiuso).
2) Spostare la leva comando starter in posizione (B)
(fig. 30.1 - 30.2).
3) Accertarsi che l’interruttore d’arresto (1, fig. 31.1 -
31.2) sia nella posizione (
RUN
), premere quindi il
pulsante avviamento (2).
Lasciare che il motociclo si avvii spontaneamente, senza
azionare il comando dell’acceleratore.
Importante
Non usare l’avviamento elettrico per più di 5
secondi consecutivi. Aspettare 10 secondi, prima di
riavviare il motore.
LOCK
P
IGNITION
P
U
S
H
O
FF
ON
ON
fig. 29
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