Ducati SUPERSPORT1000 2003, Owner'S Manual

Page: 32 / 328

32
I
Registri di regolazione forcella anteriore
(SS1000)
(fig. 25)
La forcella del modello Supersport1000 è regolabile sia
nella fase di estensione (ritorno) sia nella compressione
degli steli.
La regolazione avviene per mezzo dei registri esterni a
vite:
1) per modificare il freno idraulico in estensione;
2) per modificare il precarico delle molle interne;
3) per modificare il freno idraulico in compressione.
Ruotare con un cacciavite a taglio il registro (1), posto
sulla sommità di ogni stelo forcella, per intervenire sul
freno idraulico in estensione.
Per agire sul registro (3) introdurre un cacciavite
attraverso il foro passante sul perno ruota in
corrispondenza dell’asse stelo forcella.
Ruotando le viti (1 e 3) di regolazione si avvertono degli
scatti, ognuno dei quali corrisponde ad una posizione di
smorzamento. Avvitando completamente la vite fino a
bloccarla si ottiene la posizione “0”, che corrisponde alla
massima frenatura. A partire da questa posizione,
ruotando in senso antiorario, si possono contare i vari
scatti che corrisponderanno successivamente alle
posizioni “1”, “2”, ecc.
Le posizioni STANDARD sono le seguenti:
compressione: 12
scatti;
estensione: 11 scatti.
Il valore massimo, a cui corrisponde la regolazione di
minima frenatura, è di 14 scatti (estensione) e 16 scatti
(compressione).
Per modificare il precarico della molla interna ad ogni
stelo ruotare il registro ad estremità esagonale (2) con
una chiave esagonale di 22 mm.
Il valore del precarico (A, fig. 25) può variare tra 25 e
10 mm.
La taratura originale corrisponde a 18 mm.
Importante
Regolare i registri di entrambi gli steli sulle
medesime posizioni.
1
2
A
3
fig. 25
SUPERSPORT1000