DORMA
ITS 96 EN 2-4/EN 3-6
+ G 96 GSR-EMF
Sous réserve de modifications
Nota:
Les étapes de montage de 10 à 16 sont à
exécuter sur les deux vantaux.
Insérer le ferme-porte dans le vantail et le visser.
Fermer la valve 120° - 0°.
Monter le bras sur le ferme-porte.
Assurer un positionnement correct du carré du bras
sur l’axe, le bon fonctionnement du ferme-porte en
dépend.
Déplacer le bras de 30°.
Démonter le bras, tourner le de 90° et le remettre sur
le ferme-porte.
Fixer le bras avec le ferme-porte et le coulisseau.
Régler la vitesse de fermeture.
Régler la force de fermeture.
Régler l’à-coup final.
Fermer le vantail semi-fixe.
Tourner la douille de réglage de la glissière du vantail
de service jusqu’à ce que la goupille en laiton tombe.
Nota : la goupille en laiton n’est plus à mettre en
œuvre.
Seule une plaque de blocage bien ajustée permet
d’obtenir un bon fonctionnement de la tige de
blocage et, par conséquent, un maniement aisé du
vantail de service, même si le vantail semi-fixe est
fermé.
Essai de fonctionnement
Ouvrir les deux vantaux de la porte et maintenir le
vantail semi-fixe.
Le vantail de service doit rester arrêté dans chaque
position.
Laisser le vantail semi-fixe se fermé.
Le vantail de service ne doit se refermer à son tour
automatiquement qu’à partir du moment où le vantail
semi-fixe est fermé.
Ouvrir le vantail de service et sécurisé la douille
réglable.
Réglage du point d’arrêt
Mettre sous tension (24 V DC).
Ouvrir le vantail et l’accrocher.
Desserrer les vis.
Ouvrir le vantail jusqu’au point d’arrêt voulu et le
maintenir.
Resserrer les vis à fond.
Point d’arrêt = ouverture maximum.
Installer impérativement un butoir de porte.
Réglage de la force de rétention
Réglage de la force de rétention en fonction de la
largeur de porte et de la taille du ferme-porte.
Suivant la norme NF EN 1154, la force de rétention
doit se situer entre 40 et 120 Nm (mesurée porte
ouverte à 90°).
Une réglage trop élevé de la force peut entraîner une
détérioration des paumelles et ou, des accessoires de
fixation du ferme-porte.
Essai de fonctionnement
Ouvrir les deux vantaux et les mettre en position
d’arrêt.
Tirer le vantail de service.
Le vantail semi-fixe doit se libérer et se refermer
automatiquement.
Le vantail de service ne doit se refermer à son tour
automatiquement qu’à partir du moment où le vantail
semi-fixe est fermé.
Ouvrir les deux vantaux et les mettre en position
d’arrêt.
Couper l’alimentation électrique. L’arrêt doit
déclencher.
Recouvrir l’unité de sélection de la glissière du
vantail de service avec la plaque de recouvrement
après avoir cassé le bout arrondi et fixer la.
Hors fourniture DORMA :
Recouvrement de la réservation de la tige de
raccordement à charge du client.
Recouvrir l’unité de sélection de la glissière du
vantail de service avec la plaque de recouvrement.
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