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TEC29 EV, TEC 29 EV LPG
Maintenance du générateur
77
10.5
Entretien du filtre à air (fig.
7
, page 6)
!
A
I
➤
Préparez les opérations de maintenance et retirez légèrement le générateur du
boîtier : voir chapitre « Préparation des opérations de maintenance », page 75.
➤
Retirez l’écrou papillon (
1
) et le capot du filtre (
2
).
➤
Retirez l’écrou papillon (
3
).
➤
Retirez le filtre à air (
4
).
Le filtre à air est constitué de deux éléments : un filtre à mousse et un filtre à
papier.
➤
Contrôlez scrupuleusement l’état des deux éléments filtrants. Remplacez les élé-
ments filtrants endommagés.
➤
Nettoyez les éléments filtrants non endommagés : voir les paragraphes suivants.
➤
Terminez les opérations de maintenance : voir chapitre « Fin des opérations de
maintenance », page 75.
AVERTISSEMENT ! Risque d’explosion !
N’utilisez pas de gazole ou de solution, dont le point de vaporisation est
bas, pour nettoyer le filtre à air. Ces derniers risquent de s’enflammer et
d’exploser.
AVIS !
Ne laissez pas le moteur tourner sans filtre à air. Sinon il s’usera plus rapi-
dement.
REMARQUE
Lorsque le filtre à air est encrassé, le flux d’air vers le carburateur est
réduit. Afin que le carburateur fonctionne correctement, l’état du filtre à
air doit être contrôlé régulièrement. Contrôlez-le encore plus fréquem-
ment lorsque le générateur est utilisé dans des espaces particulièrement
poussiéreux.
TEC29EV-TEC29EVLPG--O-16s.book Seite 77 Mittwoch, 3. Mai 2017 4:45 16