PT
TEC29 EV, TEC 29 EV LPG
Eliminar falhas
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Eliminar falhas
Falha
Causa
Eliminação
O controlo remoto
não liga quando o
botão para
ligar/desligar é
pressionado.
Bateria de arranque descarregada.
➤
Carregue a bateria de arranque.
Cabo de corrente interrompido ou ficha
retirada.
➤
Entre em contacto com uma ofi-
cina qualificada devidamente
autorizada.
Cabo de massa do alternador interrom-
pido ou fusível (se existente) solto.
Ao pressionar o
botão de arranque,
o motor de arran-
que não trabalha.
Bateria de arranque descarregada.
➤
Carregue a bateria de arranque.
O botão principal está em “0”.
➤
Coloque o interruptor principal
em “I” ou “1”.
Veio do motor de arranque sujo.
➤
Limpe o veio do motor de arran-
que.
Óleo em excesso no motor.
➤
Escoa óleo.
Inversor danificado.
➤
Entre em contacto com uma ofi-
cina qualificada devidamente
autorizada.
Cabo de corrente interrompido ou ficha
retirada.
Cabo de massa do alternador interrom-
pido ou fusível (se existente) solto.
O motor de arranque não recebe
corrente.
O motor de arran-
que trabalha, mas
o gerador não
arranca.
Sem gasolina/GPL.
➤
Abasteça gasolina/GPL.
A vela não recebe corrente.
➤
Verifique as ligações elétricas.
A gasolina não chega ao carburador.
➤
Limpe o carburador.
Aspiração de ar obstruída.
➤
Verifique o filtro de ar (ver capí-
tulo “Conservar o filtro do ar
(fig.
7
, página 6)” na
página 128).
A temperatura ambiente é inferior a 0 °C
➤
Utilize apenas gás propano puro.
Inversor danificado.
➤
Entre em contacto com uma ofi-
cina qualificada devidamente
autorizada.
Cabo de corrente interrompido ou ficha
retirada.
TEC29EV-TEC29EVLPG--O-16s.book Seite 131 Mittwoch, 3. Mai 2017 4:45 16