Dometic Frigo, Operating Manual

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Utilisation Frigo
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I
5.6 Dégivrage de l'installation
Du fait de l'abaissement de la température de l'espace de refroidissement, de l'eau
de condensation se forme, se dépose à la surface de l'évaporateur et gèle. Pour
obtenir la puissance frigorifique complète, cette glace doit être retirée. Cela est pos-
sible grâce au dégivrage. Le dégivrage s'avère nécessaire lorsque la puissance frigo-
rifique diminue.
A
I
Votre installation est équipée de l'un des mécanismes suivants de dégivrage :
‡
Dégivrage par circulation d'air :
L'évaporateur est dégivré uniquement par le ventilateur de l'évaporateur, à l'aide
de l'air environnant.
I
‡
Dégivrage par air chaud : (équipement supplémentaire)
L'évaporateur est dégivré à l'aide d'un frigorigène chauffé.
REMARQUE
La température de l'espace de refroidissement (valeur de consigne) doit
être réglée en fonction de la température de stockage des aliments (voir
chapitre « Stockage d'aliments frais », page 79).
AVIS !
Ne jamais éteindre l'installation pendant le dégivrage, qu'il soit automa-
tique ou manuel. En cas d'interruptions fréquentes (extinction de l'instal-
lation avant la fin du dégivrage automatique, p. ex. chargement et
déchargement), il est éventuellement nécessaire de procéder à un
dégivrage manuel (voir chapitre « Dégivrage manuel », page 70). Dans
le cas contraire, la surface de l'évaporateur peut givrer et la puissance
frigorifique de l'installation être fortement limitée.
REMARQUE
L'eau de condensation est évacuée par une conduite d'écoulement, par
le plancher du véhicule. Lors de l'immobilisation du véhicule, une flaque
d'eau peut se former sous la voiture. Le flexible d'écoulement doit abso-
lument rester libre.
REMARQUE
Si l'installation est utilisée pendant de longues périodes sans apport de
chaleur de l'extérieur, les phases de dégivrage peuvent se prolonger. Il
ne s'agit pas d'un défaut.
Au bout d'une durée de 10 minutes, la phase de dégivrage est
automatiquement arrêtée.
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