Dometic Frigo, Operating Manual

Page: 193 / 416

DA
Frigo Teknisk beskrivelse
193
4 Teknisk beskrivelse
4.1 Funktionsbeskrivelse
Kølemidlet i gasform, der findes på anlæggets fordamperudgang, suges ind af kom-
pressoren, komprimeres og afgives igen. Den opvarmede gas, der står under højt
tryk, når til kondensatoren (en varmeveksler med stor overflade) og afgiver sin varme
til omgivelserne, hvorved den skifter fra dampform til flydende tilstand.
Det afkølede kølemiddel sprøjtes nu ind i fordamperen, mister i den forbindelse tryk
og bliver igen til gas. I denne tilstand trækker det varme ud af fordamperens omgi-
velser (her: kølerummet).
Ved afrimning med cirkulationsluft foretages afisningen på fordamperen med for-
damperventilatoren.
Ved afrimning med varm gas ledes der varmt kølemiddel gennem fordamperen
under afrimningen. Temperaturen på fordamperen stiger, og fordamperen befries
for tilisning.
Kompressoren til køling under kørsel drives direkte af køretøjsmotoren via
kileremme. Til den stationære køling (tilbehør) anvendes der en anden kompressor,
der tilsluttes til 230 V-netspændingen.
I
4.2 Indvendig udbygning
Med hensyn til læsning skal henvisningerne fra udbygningens producent overhol-
des.
BEMÆRK
‡
Ved køretøjer, der er udstyret med et klimaanlæg fra fabrikken, bibe-
holdes klimaanlæggets funktion fuldstændigt. Når der køres med
frakoblet køleanlæg, kan klimaanlægget fortsat anvendes. Klimaan-
læggets betjening og funktion findes i driftsvejledningen til dit køre-
tøj.
‡
Ved køretøjer, der er udstyret med en start/stop-automatik, skal
funktionen frakobles under driften af køleanlægget. Start/stop-auto-
matikkens betjening og funktion findes i driftsvejledningen til dit
køretøj.
)ULJR2VERRN6HLWH'RQQHUVWDJ)HEUXDU