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Guide de dépannage
Panne
Cause possible
Solution proposée
L’amplificateur de
charge ne fonctionne
pas. Le voyant DEL
« Power » (Alimenta-
tion) rouge ne
s’allume pas.
Défauts d’isolation, coupures ou
connexions desserrées au niveau des
câbles sous tension.
➤
Vérifiez que les câbles sous tension ne pré-
sentent pas de défauts d’isolation, de cou-
pures ou de connexions desserrées.
➤
Si vous ne trouvez pas d’erreur, contactez
un agent de service agréé.
Un court-circuit s’est produit.
Le fusible de l’appareil doit être remplacé par
un agent de service agréé suite à son déclen-
chement par un courant excessif.
Les bornes de la batterie ne sont pas
connectées correctement.
➤
Contrôlez le raccordement.
➤
Vérifiez les sections de câble, les lon-
gueurs de câble et les fusibles (voir cha-
pitre « Sélection de la section de câble »,
page 52).
➤
Vérifiez les extrémités de câble dénudées.
➤
Vérifiez les tensions directement au niveau
des bornes.
L’amplificateur de
charge ne fonctionne
pas. La DEL jaune
« Main Charging » cli-
gnote.
Protection contre les surtensions de la bat-
terie interne. Tensions de batterie trop éle-
vées (> 15,5 V).
➤
Réduisez les tensions connectées.
L’amplificateur de charge redémarre automati-
quement lorsque la tension chute à la valeur de
redémarrage (< 13,2 V).
Batteries LiFePO4 uniquement : Le cap-
teur de température n’est pas connecté.
➤
Branchez le capteur de température.
Temps de charge
anormalement long.
La DEL jaune « Batt. I »
clignote.
Protection de la batterie interne contre les
températures élevées. L’amplificateur de
charge passe à une tension de charge
réduite (12,8 V) et le courant de charge
maximal est divisé par deux lorsque la
température de la batterie dépasse la
valeur de coupure (> 50 °C).
➤
Vérifiez que les entrées et sorties d’air ne
sont pas couvertes ou obstruées.
➤
Laissez refroidir la batterie.
L’amplificateur de charge revient automatique-
ment à la tension et au courant de charge com-
plets lorsque la température chute à la valeur
de redémarrage (< 48 °C).
Batteries LiFePO4 uniquement : Protec-
tion de la batterie interne contre les basses
températures. L’amplificateur de charge
passe à une tension de charge réduite
(12,8 V) et le courant de charge maximal
est divisé par deux lorsque la température
de la batterie chute en dessous de la
valeur de coupure (< –20 °C).
➤
Déplacez la batterie à un endroit plus
chaud.
L’amplificateur de charge redémarre automati-
quement lorsque la température dépasse la
valeur de redémarrage (> –18 °C).
Temps de charge
anormalement long.
La DEL jaune « Batt. I »
clignote lentement.
Batteries LiFePO4 uniquement : Protec-
tion de la batterie interne contre les basses
températures. L’amplificateur de charge
passe en courant de charge réduit lorsque
la température de la batterie chute en des-
sous de la valeur de coupure (< 0 °C).
➤
Déplacez la batterie à un endroit plus
chaud (> 0 °C).
L’amplificateur de charge redémarre automati-
quement lorsque la température dépasse la
valeur de redémarrage (> 0 °C).
