PT
MSI924M
Utilizar o conversor
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10
Utilizar o conversor
10.1
Ligar o conversor
➤
Coloque o interruptor principal (fig.
5
1, página 4) do conversor na posi-
ção “ON”.
Para desligar, coloque o interruptor de ligar/desligar na posição “OFF”.
➤
O conversor executa um auto-teste.
Durante o auto-diagnóstico, são emitidos sons em alta voz e os LED pis-
cam.
✓
Após o auto-diagnóstico acendem o LED “Input Level” (fig.
5
2,
página 4) e “Load Status” (fig.
5
3, página 4) verde.
Durante o funcionamento tenha atenção às seguintes indicações (ver tam-
bém capítulo “Eliminação de erros” na página 229)
O conversor desliga-se quando
a tensão da bateria desce, durante 10 segundos,para valores inferiores a
21 V ,
a tensão da bateria desce, durante 0,3 segundos,para valores inferiores
a 18 V ,
a tensão da bateria sobre acima dos 32 V,
o conversor aquece demais.
➤
Neste caso, desligue o conversor através do interruptor principal
(fig.
5
1, página 4).
➤
Verifique se o conversor é ventilado de forma satisfatória e se as abertu-
ras do ventilador ou ranhuras de ventilação não estão obstruídas.
➤
Aguarde aprox. 5 – 10 minutos e volte a ligar o conversor sem consumi-
dores.
Após uma sub-tensão (inferior a 21 V) é necessário recarregar a bateria e
mantê-la, durante 3 segundos, a 25 V, permitindo assim novo arranque do
conversor.
Ao utilizar o conversor durante muito tempo e sob carga considerável, reco-
menda-se que ligue o motor para recarregar a bateria do veículo.
