PL
MSI924M
Pod
łą
czanie przetwornicy
265
9.3
Pod
łą
czanie pilota MCR9M (akcesoria)
A
➤
Pilota (osprz
ę
t) nale
ż
y pod
łą
czy
ć
do portu zdalnego (rys.
4
2, strona 4).
9.4
Pod
łą
czanie zewn
ę
trznego prze
łą
cznika do w
łą
cza-
nia i wy
łą
czania
I
Jako wy
łą
cznik zewn
ę
trzny mo
ż
na wykorzysta
ć
jedno z nast
ę
puj
ą
cych urz
ą
-
dze
ń
:
Zewn
ę
trzny prze
łą
cznik, zasilanie z przetwornicy: rys.
8
, strona 7
Jednostka steruj
ą
ca z okablowaniem przeka
ź
nika lub tranzystora (TR):
rys.
9
, strona 7
Zewn
ę
trzny prze
łą
cznik z zasilaniem napi
ę
ciem za pomoc
ą
akumulatora
(BAT) pojazdu: rys.
0
, strona 7
Zewn
ę
trzny prze
łą
cznik z w
ł
asnym zasilaniem napi
ę
ciem (DC POWER),
np. przed zap
ł
onem: rys.
a
, strona 7
➤
Nale
ż
y ustawi
ć
wy
łą
cznik g
ł
ówny (rys.
5
1, strona 4) w pozycji „OFF” i
upewni
ć
si
ę
, czy z
łą
cze do pilota (rys.
4
2, strona 4) nie jest wykorzysta-
ne.
➤
Ustawi
ć
wy
łą
cznik g
ł
ówny (rys.
5
1, strona 4) w pozycji „REMOTE”.
➤
Nale
ż
y pod
łą
czy
ć
zewn
ę
trzny prze
łą
cznik do w
łą
czania/wy
łą
czania za
pomoc
ą
kabla przy
łą
czeniowego do zacisku (rys.
4
1, strona 4).
UWAGA!
Z
łą
cze do pilota nale
ż
y pod
łą
cza
ć
tylko do portu zdalnego.
Nieprawid
ł
owe pod
łą
czenie mo
ż
e spowodowa
ć
uszkodzenie
urz
ą
dzenia.
Nale
ż
y upewni
ć
si
ę
, i
ż
pilot oraz przetwornica s
ą
zasilane
napi
ę
ciem wej
ś
ciowego o tej samej warto
ś
ci.
Nale
ż
y przestrzega
ć
zasad zawartych w instrukcji dla pilota.
WSKAZÓWKA
Nale
ż
y u
ż
y
ć
kabla o przekroju 0,25 – 0,75 mm².