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4. Reinigen des Kraftstofffilters
Ein verstopfter Kraftstofffilter kann Startschwierigkeiten verursachen
oder eine Erhöhung der Motordrehzahl verhindern.
Den Kraftstofffilter regelmäßig wie folgt überprüfen:
(1) Den Kraftstofftankdeckel (1) entfernen, und den Kraftstoff
ablassen, um den Tank zu leeren. Die Innenseite des Tanks
auf etwaige Fremdkörper überprüfen. Falls Fremdkörper
vorhanden sind, muss der Tank sauber gewischt werden.
(2) Den Kraftstofffilter (2) mit einem Draht durch die Kraftstoff-
Einfüllöffnung herausziehen.
(3) Falls die Oberfläche des Kraftstofffilters verschmutzt ist, mit
Benzin reinigen. Das für die Reinigung verwendete Benzin
muss gemäß der von der jeweiligen örtlichen Behörde
vorgeschriebenen Methode entsorgt werden. Ein stark
verschmutzter Filter muss ausgetauscht werden.
(4) Den Kraftstofffilter nach dem Überprüfen, Reinigen oder
Austauschen in die Kraftstoffleitung einführen und mit der
Schlauchklemme (3) sichern. Den Kraftstofffilter wieder in den
Kraftstofftank einsetzen, und den Kraftstofftankdeckel fest
anziehen.
Vergewissern Sie sich, dass der Kraftstofftank keine Beschädigung
aufweist.
5. Überprüfung von Bolzen, Muttern und Schrauben
Lockere Schrauben, Muttern usw. nachziehen.
Auf Kraftstoff- und Öllecks überprüfen.
Beschädigte Teile für sicheren Betrieb durch neue ersetzen.
6. Reinigung von Teilen
Halten Sie den Motor durch Abwischen mit einem Lappen sauber.
Halten Sie die Zylinderlamellen von Staub oder Schmutz frei. An den
Lamellen haftender Staub oder Schmutz verursacht Festfressen.
Die Blasluft wird durch den Lufteinlass und das Lufteinlassnetz (1)
angesaugt. Falls der Luftstrom während des Betriebs schwächer wird,
stellen Sie den Motor ab, und überprüfen Sie den Lufteinlass und das
Lufteinlassnetz auf etwaige Blockierungen. Reinigen Sie die Teile
nötigenfalls.
Überprüfen Sie das Lufteinlassnetz an der Unterseite. Entfernen Sie
die Schraube und das Lufteinlassnetz. Prüfen Sie, ob irgendwelche
Blockierungen vorhanden sind. Reinigen Sie die Teile nötigenfalls.
Eine derartige Blockierung kann Überhitzung verursachen und den
Motor beschädigen.
WARNUNG:
Benutzen Sie das Blasgerät keinesfalls ohne das Netz. Stellen Sie vor
jeder Benutzung sicher, dass das Netz angebracht und unbeschädigt
ist.
7. Austausch von Dichtungen und Packungen
Dichtungen sind im Falle einer Zerlegung des Motors auszutauschen.
Wartungs- oder Einstellarbeiten, die nicht in dieser Anleitung enthalten
und beschrieben sind, dürfen nur von einer Vertragswerkstatt durchgeführt
werden.
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(2)
(3)
(1)
(1)
WARNUNG:
Vor dem Ablassen des Kraftstoffs den Motor abstellen und warten, bis er abgekühlt ist.
Anderenfalls kann es zu Verbrennungen oder einem Brand kommen.
VORSICHT:
Soll die Maschine längere Zeit gelagert werden, den Kraftstoff restlos von Kraftstofftank und Vergaser ablassen, und die Maschine an einem
trockenen und sauberen Ort aufbewahren.
Kraftstoff nach dem folgenden Verfahren von Kraftstofftank und Vergaser ablassen:
(1) Den Kraftstofftankdeckel entfernen, und den Kraftstoff vollständig ablassen.
Falls Fremdkörper im Kraftstofftank vorhanden sind, diese vollkommen entfernen.
(2) Den Kraftstofffilter mit einem Draht aus der Nachfüllöffnung herausziehen.
(3) Die Anlasspumpe drücken, bis Kraftstoff von ihr ausläuft, und den in den Kraftstofftank fließenden Kraftstoff ablassen.
(4) Den Kraftstofffilter wieder in den Kraftstofftank einsetzen, und den Kraftstofftankdeckel fest anziehen.
(5) Dann den Motor laufen lassen, bis er stehen bleibt.
(6) Die Zündkerze entfernen, und mehrere Tropfen Motoröl durch die Zündkerzenbohrung tröpfeln lassen.
(7) Den Startergriff sachte ziehen, so dass sich das Motoröl im Motor verteilt, und die Zündkerze wieder eindrehen.
(8) Die Maschine mit oben liegendem Griff aufbewahren.
(9) Den abgelassenen Kraftstoff in einem Spezialbehälter an einem gut belüfteten und schattigen Ort lagern.
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LAGERUNG
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