Dolmar PB-7650.4, Original Instruction Manual

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DÉPANNAGE
Avant de faire faire une réparation, vérifiez les points suivants. En cas d’anomalie, inspectez votre appareil conformément aux instructions contenues
dans ce manuel. Ne démontez aucune pièce de manière non conforme aux instructions, ne les modifiez pas. Pour toute réparation, adressez-vous
à un technicien agréé ou à votre revendeur le plus proche.
Anomalie constatée Cause probable (dysfonctionnement) Remède
Mauvais fonctionnement de la pompe
d’amorçage
Appuyez 7 à 10 fois.
Faible vitesse de traction de la poignée de
démarrage
Tirez fort.
Manque de carburant Faites le plein de carburant.
Filtre à carburant colmaté Nettoyez-le.
Tuyau de carburant plié Redressez le tuyau de carburant.
Carburant dégradé Un carburant dégradé rend le démarrage
difficile. Remplacez le carburant. (intervalle
recommandé : 1 mois)
Le moteur ne démarre pas
Aspiration du carburant excessive Faites passer le levier de commande
d’accélération de la position vitesse moyenne
à la position vitesse rapide, et tirez sur la
poignée de démarrage jusqu’à ce que le moteur
démarre.
Si le moteur ne démarre pas, déposez la bougie
d’allumage, séchez l’électrode et remontez
la bougie dans sa position initiale. Ensuite,
démarrez en suivant les instructions.
Capuchon de bougie déposé Remontez-le et fixez-le fermement.
Bougie d’allumage encrassée Nettoyez-la.
Distance anormale entre les deux électrodes
de la bougie
Réglez la distance.
Autre anomalie de la bougie d’allumage Remplacez-la.
Anomalie du carburateur Faites une demande d’inspection et d’entretien.
Impossible de tirer sur la poignée de
démarrage
Faites une demande d’inspection et d’entretien.
Anomalie du système d’entraînement Faites une demande d’inspection et d’entretien.
Le moteur s’arrête tout de suite.
Le moteur n’accélère pas.
Préchauffage insuffisant Préchauffez le moteur.
Le levier du dispositif de démarrage à froid
est en position « CLOSE » (fermée) bien que
le moteur soit chaud.
Mettez-le en position « OPEN » (ouverte).
Filtre à carburant colmaté Nettoyez-le.
Filtre à air encrassé ou colmaté Nettoyez-le.
Anomalie du carburateur Faites une demande d’inspection et d’entretien.
Anomalie du système d’entraînement Faites une demande d’inspection et d’entretien.
Câble de commande de l’accélération
détaché
Remontez-le et fixez-le fermement.
Le moteur ne s’arrête pas. Connecteur déconnecté Remontez-le et fixez-le fermement.
Anomalie du système électrique Faites une demande d’inspection et d’entretien.
Faites tourner le moteur au ralenti, et mettez
le levier du dispositif de démarrage à froid
en position « CLOSE » (fermée).
Lorsque le moteur ne démarre pas après le préchauffage :
Si les éléments inspectés ne présentent aucune anomalie, ouvrez la vanne d’étranglement d’environ 1/3 et démarrez le moteur.