Dolmar PB-7650.4, Original Instruction Manual

Page: 150 / 204

150 151
INDEN MOTOREN STARTES
(1)
(2)
(4)
(3)
1. Kontrol og påfyldning af motorolie
1) Udfør den følgende procedure med motoren kølet af. Ellers kan
hudforbrændinger blive resultatet.
Inspektion: Anbring blæseren på en plan flade og fjern
oliehætten.
Tjek oliemåleren (1). Sørg for, at oliestanden er inden
for det øvre (2) og nedre (3) grænsemærke. Hvis olien
ikke er op til 100 ml niveauet (4), skal der fyldes op
med ny olie.
Påfyldning af olie:
Anbring blæseren på en plan flade og fjern
oliehætten.
Fyld olie op til den øvre grænse på oliestandsmåleren.
2) I gennemsnit skal der tilføjes motorolie efter hver 20 timers brug
(hver 10 – 15 påfyldninger).
3) Skift olien, når den er blevet snavset eller det er tydeligt, at den har
skiftet farve. (Vi henviser til “Udskiftning af motorolie” angående
fremgangsmåden for olieskift og hyppigheden af denne.)
●
●
Anbefalet olie: Original Dolmar olie eller SAE10W-30 olie af API type SF kvalitet eller bedre (4-takts motorolie til automobiler)
Oliekapacitet: Ca. 0,22 L (220 ml)
BEMÆRK:
Hvis blæseren ikke opbevares i opret stilling, kan olien flyde fra oliestandsmåleren ind i motoren og give en forkert udlæsning, når oliestanden
kontrolleres. Dette kan resultere i en utilsigtet overopfyldning, når der fyldes olie på. Opbevar altid blæseren i opret stilling.
Hvis der fyldes for meget motorolie på, kan motorolien løbe ud fra ånderøret i filteret og tilsmudse de omgivende dele, eller der kan opstå hvid
røg på grund af, at overskydende olie brænder.
Udskiftning af olie “Oliehætte”
Fjern støv eller snavs i nærheden af oliepåfyldningsåbningen, og tag oliehætten af.
Hold den aftagne oliehætte fri for sand og støv. Ellers kan sand eller støv, der sidder på oliehætten, forårsage uregelmæssig oliecirkulation eller
slitage på motordelene, hvilket vil resultere i problemer.
Efter påfyldning af olie
Tør al spildt olie bort med en klud.
●
●
●
●
●