Dolmar PB-7650.4, Original Instruction Manual

Page: 120 / 204

10 11
Localización de problemas
Fallo Sistema Observación Causa
El motor no arranca o lo
hace con dificultad
Sistema de encendido Hay chispa de encendido Fallo en suministro de combustible o sistema de
compresión, defecto mecánico
No hay chispa de
encendido
El interruptor de parada está accionado, fallo de cableado
o cortocircuito, bujía o conector defectuosos, modulo de
encendido defectuoso
Suministro de
combustible
Depósito de combustible
lleno
Posición incorrecta del estrangulador, carburador
defectuoso, línea de suministro de combustible doblada o
bloqueada, combustible sucio.
Compresión No hay compresión
cuando está detenido
La junta inferior del cilindro está defectuosa, los retenes
del cigüeñal están dañados, el cilindro o los segmentos del
pistón están defectuosos o la empaquetadura de la bujía es
incorrecta
Fallo mecánico El arrancador no
funciona
El muelle del arrancador está roto, hay partes rotas dentro
del motor
Problemas de arranque
en caliente
Depósito lleno, hay
chispa de encendido
El carburador está contaminado, hay que limpiarlo
El motor arranca pero se
para enseguida
Suministro de
combustible
Depósito lleno Ajuste de ralentí incorrecto, carburador contaminado
La ventilación del depósito de combustible es defectuosa,
la línea de suministro de combustible está interrumpida, el
cable o el interruptor de parada están defectuosos
Rendimiento insuficiente Varios sistemas pueden
verse afectados
simultáneamente
Ralentí del motor
deficiente
Filtro de aire contaminado, carburador contaminado,
silenciador obturado, conducto de escape en el cilindro
obturado
Tiempo de
operación
Elemento
Antes
de la
operación
Después
de la
lubricación
Diariamente
(10 horas)
0 horas 50 horas
00
horas
Parada/
reposo
Página
correspondiente
Aceite de motor
Inspección/
limpieza
110
Reemplazo
*1
117
Apretado de las partes
(pernos, tuercas)
Inspección 119
Depósito de combustible
Limpieza/
inspección
—
Drenaje del
combustible
*
119
Gatillo acelerador/
palanca del acelerador
Comprobación
del
funcionamiento
—
Palanca de control de
parada/
interruptor de parada
Comprobación
del
funcionamiento
11
Giro a baja velocidad
Inspección/
ajuste
114
Filtro de aire Limpieza 118
Bujía/cable de la bujía Inspección 118
Conducto de aire de
refrigeración
Limpieza/
inspección
119
Tubo de combustible
Inspección 119
Reemplazo
*
—
Filtro de combustible
Limpieza/
reemplazo
119
Separación entre la
válvula de admisión
de aire y la válvula de
descarga de aire
Ajuste
*
—
Tubo de aceite Inspección
*
—
Reacondicionamiento del
motor
*
—
Carburador
Drenaje del
combustible
*
119
*1 Realice el reemplazo inicial después de la 20 horas de operación.
*2 Para la inspección tras 200 horas de funcionamiento, solicítela al agente de servicio autorizado o a un taller de máquinas.
*3 Después de vaciar el depósito de combustible, ponga en marcha el motor y drene el combustible del carburador.