32
DITEC S.P.A - IP1597 - UP4EHS
4.1 Mandos
30
3 N.O. ABRE
Activa la maniobra de apertura.
30
4 N.O. CIERRE
Activa la maniobra de cierre.
30
5 N.O. PASO A PASO
Secuencia “abre-parada-cierre-abre”.
1
2 N.O. CIERRE AUTOMATICO
Un contacto permanente activa la función de cierre
automático.
1
8 N.C. SEGURIDAD DE INVERSION Invierte el movimiento (reapertura) durante el cierre. Con
el portal detenido impide cualquier maniobra.
1
9 N.C. STOP/AUTORETENCION
Impide cualquier maniobra (esta función está activada so-
lamente si el tablero eléctrico está en modo activo). Si el
contacto permanece abierto, la función con hombre pre-
sente está activada. En esta condición, la intervención de
cualquier seguridad provoca la parada del movimiento. El
mando paso a paso y el cierre automático están
desactivados.
Instalación del brazo
3.8
Llevar la brida porta varilla [9] en la posición vertical. Bloquear el motorreductor (vease instrucciones de uso).
3.9
Fijar el muelle y el tirante de regulación de los muelles (fig. 4).
3.10 Montar y fijar la varilla (fig. 5).
3.11 Desbloquear el motorreductor y llevar la varilla en posición horizontal (Atención: la varilla no está ni
bloqueada ni equilibrada).
3.12 Montar los eventuales accesorios (burlete, fàldon, apoyo móvil).
3.13 Equilibrado del resortes
N.B.: Le regulación de la tensión de los muelles debe ser efectuada con la varilla en posición vertical.
Los resortes deben ser regulados de manera que, con el motor desbloqueado, el brazo quede equilibrado en
posiciòn a 45° (igualmente con accesorios instalados) o con tendencia para abrir (fig. 6).
El sistema de palancas que sujetan los resortes, por motivos de seguridad, está fabricado de manera que, al desbloquearlo,
el brazo quede parado cuando en posiciòn totalmente abierto o totalmente cerrado. En ningún caso utilizar la fuerza del
motor para sostener el peso del brazo. Utilizar siempre los resortes de contrapeso.
ATENCIÓN: La función de la portezuela de la barrera es la de resistir a los golpes; por tanto debe
estar siempre montada al armario durante el funcionamiento de la barrera.
4.
CONEXIONES ELECTRICAS (Fig. 10)
Atención: Al recibir un mando 30-3, 30-4 ó 30-5, el tablero eléctrico pasa de la condición de espera (stand-by) a la
condición de activo (funcionamiento del motor). Al término de las maniobras de abertura y cierre el tablero eléctrico regresa
automáticamente a la condición de espera después de aproximadamente 90 segundos. Puentear todos los contactos
N.C. si no utilizados. Los bornes con el mismo nùmero son equivalentes. La garantía de funcionamiento y las
prestaciones declaradas se obtienen sólo mediante el uso de accesorios y dispositivos de seguridad DITEC.
TAB. 1 Utilizo muelle UP4EHS
L
=
=
560 mm
max 2 m
L
L
L
(max)
UP4
UP4 + RHIPBG50
UP4 + UPGR
1500
2000
2500
3000
3500
4000 (*)
4500 (*)
1 x UP4MP
2 x UP4MP
2 x UP4MP
1 x UP4M
1 x UP4M
2 x UP4M
2 x UP4M
2 x UP4M
2 x UP4M
1 x UP4M
1 x UP4MP
2 x UP4MP
1 x UP4M
1 x UP4M
2 x UP4M
1 x UP4M
1 x UP4M
-
N.B.: Si se añade el apoyo móvil UPAM, la elección del resorte no cambia (se debe igualmente regular la tensión).
Si se añade la articulación UPSN, la elección del muelle no cambia.
(*) Si L
≥≥≥≥≥
4000, utilizar el apoyo fijo UPAF (o bien el apoyo móvil UPAM).
UP4M = Muelle hilo
∅
5 (de serie); UP4MP = Muelle hilo
∅
3.5
Mando
Funciòn
Descripciòn
