DITEC 0DT869, Installation Manual, Maintenance, Use

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0DT869 2019-01-30
RÉINTRODUCTION DE LA TOILE
• Approcher la partie supérieure des rails (G) en faisant levier depuis l'extérieur.
• Introduire chaque élément de retenue de la toile (H) dans le rail correspondant, si nécessaire, pour faciliter l'opération,
enlever d'abord la vis d'amortissement (I) .
• Dérouler la toile de manière à ce que le bord inférieur se trouve à un demi-mètre sous l'ouverture de rentrée de la toile.
9. ENTRETIEN (TOUS LES 6 MOIS)
Des contrôles réguliers doivent être effectués par des techniciens qualifiés et spécialement formés par Entrematic Group AB,
conformément aux réglementations nationales en vigueur et à la documentation du produit. La fréquence des interventions
d’entretien doit répondre aux réglementations nationales en vigueur et à la documentation du produit.
Dispositifs de sécurité
• Vérifier le fonctionnement correct du dispositif SLE (Encodeur linéaire)
• Vérifier le fonctionnement correct des photocellule de sécurité
Rails latéraux
• Vérifier l'usure des rails latéraux
Fixation / Montage
• Serrer les vis d'accouplement des montants verticaux à la traverse supérieure
• Vérifier l'ancrage de la porte à la baie
Motorisation
• Vérifier la fixation correcte du moteur
• Vérifier le fonctionnement du codeur et l'état de la batterie de l'encodeur
• Vérifier l'usure du disque du frein. Le cas échéant remplacer le disque
• Vérifier le fonctionnement et le bon état des antivibrations du moteur (fig. 5)
Arbre d'enroulement toile
• Vérifier la fixation des supports des roulements
• Graisser les supports des roulements
État de la charnière
• Vérifier l’usure et la propreté de la charnière en tablier / rail
9.1 Plan d’entretien
Le tableau suivant reporte les intervalles recommandés, en mois de fonctionnement, pour le remplacement des composants
pendant l’entretien préventif.
Description Code
Cycles / heure
Environnement
poussiéreux
(1)
<10
Bas Trafic
<30
Moyen Trafic
>30
Haut Trafic
Mois Mois Mois
Disque frein
622337 36 24 12 12
Rail en polyzène supérieur
29448ARR
29448ARL
29448B
48 36 24 24
Rail en polyzène inférieur BGBST 48 36 24 24
Ressort de compensation des rails KSPRING 36 24 12 12
Groupe de Lens et espaceur SLE 6GLSLEC 36 24 12 12
Antivibrations moteur 5AV402510 48 36 24 24
(1) Environnement sale et poussiéreux, température de service proche de 0°C ou supérieure à 35°C, pression du vent dans les 20%
au-dessus de la limite maximale prévue.
H
G
I