MÄÄRÄAIKAINEN HUOLTO
Kaasuttimen säätäminen
HUOMAA!
Kaasuttimen
asennettujen
päälaitteistokokonaisuuksien
itsenäinen
muuttaminen voi vaikuttaa kielteisesti
moottorin käynnistämiseen ja
vakinaiseen
työhön. Tarvittaessa kaasutin on parempi
säätää
korjaamolla.
1.
Seoksen laatua säätävä venttiili. Tällä ventiilillä säädetään bensiinin ja sen
ilman seosta.
2.
Tyhjäkäynnin kierroksia säätävä venttiili. Tyhjäkäynnin kierrosten säätämistä
täytyy suorittaa lämmitetyllä moottorilla, mitä varten
se käynnistetään
ja annetaan
toimia tyhjin kierroksin 5-
7 minuuttia. Käynnistetyssä moottorissa väännetään
tyhjäkäynnin säätöventtiiliä (2) (myötäpäivään
se kasvattaa ja vasta
päivään
se
laskee kampiakselinkierrosten lukua)
. Tyhjäkäynnin kierrosten on vastattava 170
r/min
±
100 r/min.
3. Kaasukahva
n vapaakäynnin säätäminen. Kaasu
kahvan
tyhjäkäynnin
on oltava
rajoissa 2-
6 mm. Säätääksesi sitä ota pois pölyltä suojaava kumikalvo
kaasuköyden säätömekanismin päältä ja heikennä vastamutteri. Jos kaasuvivun
vapaakäynti on suurta, niin kierrä säätävä mutteri pois (vastapäivään), jos se on
pientä, niin kierrä mutteri kiinni. Säätämisen jälkeen tiukenna vastamutteri ja laita
kumi päälle.
89
Summary of Contents for 150
Page 1: ...USER MANUAL ...
Page 44: ...43 ...
Page 45: ...10 10 44 ...
Page 56: ...NOTES ...
Page 57: ...NOTES ...
Page 59: ...KÄYTTÖOHJEET ...
Page 102: ...101 ...
Page 103: ...102 ...
Page 119: ...HANDBOK ...
Page 162: ...161 ...
Page 163: ...162 ...
Page 179: ......