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Français
CODE
CAUSE POSSIBLE
POSSIBLE SOLUTION
11
Poulie lâche
Serrer les vis de calage de la poulie à un couple de 13,6 a
14,7 Nm (120 a 130 po-lb).
12
Volant lâche
Serrer la vis du volant à un couple de 27 à 32 Nm
(20 à 24 pi-lb).
13
Accumulation de carbone dans la pompe
Communiquer avec un centre de réparation en usine de
D
e
WALT ou un centre de réparation agréé D
e
WALT.
14
La courroie est trop serrée
Contrôler la tension de la courroie, consulter la rubrique
Réglage de la tension de la courroie sous Entretien.
15
Mauvais alignement de la poulie
Consulter la rubrique
Alignement de la poulie-moteur/
volant
sous
Entretien
.
16
Huile de la pompe est faible
Ajoutez à la pompe une huile non détergente entièrement
synthétique pour compresseur d'air. Consultez l’huile de
pompe de compresseur sous la rubrique d’entretien.
17
Utilisation d’huile détergente dans la pompe
Vidangez l'huile et remplissez la pompe avec une huile non
détergente entièrement synthétique pour compresseur
d'air.
18
Cycles de travail extrêmement léger
Utiliser l’appareil pour des cycles de travail plus prolongés.
19
Segments de pistons endommagés ou usés
Communiquer avec un centre de réparation en usine de
D
e
WALT ou un centre de réparation agréé D
e
WALT.
20
Cylindre ou piston endommagé ou usé
Communiquer avec un centre de réparation en usine de
D
e
WALT ou un centre de réparation agréé D
e
WALT.
21
Fini du cylindre du compresseur est usé
Communiquer avec un centre de réparation en usine de
D
e
WALT ou un centre de réparation agréé D
e
WALT.