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Français
CODE
CAUSE POSSIBLE
POSSIBLE SOLUTION
22
Eau présente dans l’huile de la pompe
Vidangez l'huile et remplissez la pompe avec une huile non
détergente entièrement synthétique pour compresseur
d'air.
23
Tension insuffisante/surcharge
du moteur
Vérifiez que l’alimentation est adéquate et que le
compresseur est branché sur un circuit séparé. Vérifiez
que le compresseur est branché sur son propre circuit. Si
une rallonge est utilisée, essayez sans utiliser la rallonge.
Si le compresseur est branché sur un circuit protégé par
un fusible, utilisez uniquement des fusibles à retardement.
24
Passages d’air colmatés
Inspectez et remplacez les tubes de transfert ou la soupape
d’arrêt, selon les besoins.
25
Tension insuffisante vers le moteur
Fournissez une puissance adéquate.
26
Soupape d’arrêt défectueuse
Remplacez la soupape d’arrêt.
27
Grippage de la pompe
Communiquer avec un centre de réparation en usine de
D
e
WALT ou un centre de réparation agréé D
e
WALT.
28
Niveau d’huile trop élevé
Ramenez au niveau correct. Consulter la rubrique
Huile de
la pompe du compresseur
sous
Entretien
.
29
Mauvaise aération
Placez le compresseur dans un endroit frais, sec et bien
aéré, à une distance de 30 cm (12 po.) du mur le plus
proche.
30
Surfaces de refroidissement sales
Nettoyez entièrement toutes les surfaces de refroidissement.
31
Trop de pression de refoulement dans le réservoir
Ouvrez le robinet de purge quand vous mettez en marche
le moteur.
32
Le compresseur est trop froid
Placez le compresseur dans un endroit plus chaud.
