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Français
FILTRE D’ADMISSION D’AIR
Le filtre (A) sert à purifier l’air qui entre dans
A
la pompe. Pour que la pompe reçoive constamment
un flux d’air propre, froid et sec, le filtre doit toujours
être propre et l’entrée d’air doit être exempte
d’obstructions.
ROBINET DE PURGE
Le robinet de purge (F) se trouve à la base du
F
réservoir d’air et est utilisé pour vidanger la
condensation à la fin de chaque utilisation.
Consulter le chapitre Vidange du réservoir sous
Entretien.
MANOMÈTRE DE RÉSERVOIR
Le manomètre de réservoir (C)
C
indique la pression d’air de
réserve dans le réservoir.
RÉGULATEUR
(vendu séparément, non illustré)
Un régulateur de pression d'air
ou un transformateur d'air séparé
qui combine les fonctions de
régulation d'air et/ou d'humidité
et de l'élimination de la saleté est
recommandée pour la plupart des
applications. Consultez le paragraphe
Système de Distribution D'air sous la rubrique Installation.
AVERTISSEMENT :
Risque d’éclatement. Une pression d’air
trop élevée conduit à un risque dangereux d’éclatement. Vérifiez
la pression nominale maximum du fabricant pour tous les outils
pneumatiques et accessoires utilisés. La pression de sortie ne
doit jamais dépasser la pression nominale maximale des outils ou
accessoires.
POMPE DE COMPRESSEUR D’AIR
La pompe compresse l’air dans le réservoir d’air. L’air de travail
n’est pas disponible avant que le compresseur ait augmenté la
pression du réservoir d’air au-dessus de ce qui est requis à la
sortie d’air.
PROTECTEUR DE SURCHARGE DU MOTEUR
Le moteur dispose d’un protecteur
N
de surcharge thermique. Si le moteur
surchauffe, peu importe la raison,
le protecteur de surcharge met le
moteur hors tension. Il faut donner
au moteur le temps de refroidir avant
de le redémarrer. Redémarrage:
1. Mettre le levier Auto/Off en positon «OFF» (O), puis débrancher
l’appareil.
2. Laisser le moteur refroidir.
3. Enfoncez le bouton rouge (N) de remise sur le moteur.
4. Brancher le cordon d’alimentation dans le bon réceptacle de
circuit de dérivation.
5. Mettre le levier Auto/Off en position de «AUTO»(-).
