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Schrauben an der Wartungsklappe für den Ölwechsel lösen und die Abdeckung abnehmen.
Den Deckel des Öleinfüllstutzens abschrauben und den Pegelstab abwischen. Den Pegelstab in
die Einfüllöffnung stecken, ohne ihn einzuschrauben, um den Ölstand zu prüfen.
Bei niedrigem Ölstand ein empfohlenes Öl einfüllen, bis der Ölstand den Rand des Einfüllstutzens
erreicht.
Achtung!
Ein Betrieb bei zu niedrigem Ölstand kann den Stromerzeuger zerstören.
Hinweis:
Das Ölwarnsystem schützt den Stromerzeuger vor Schäden durch einen zu niedrigen Ölstand im
Motorgehäuse. Vor Erreichen des minimalen Füllstands leuchtet die Ölmangelanzeige auf und das
System schaltet automatisch den Motor aus (der Zündschlüssel steht jedoch weiterhin auf ON). Wenn
der Motor ausgeschaltet wird oder die Ölmangelanzeige bei Betätigung des Starters aufleuchtet,
zunächst den Ölstand prüfen, bevor nach anderen Fehlern gesucht wird.
3. Füllstand des Kraftstoffs prüfen
Der Stromerzeuger wird mit bleifreiem Benzin betrieben.
Bei zu niedrigem Füllstand bitte Benzin nachfüllen.
Niemals abgestandenen oder verschmutzten Kraftstoff oder eine Mischung verwenden.
Schmutz- und Wassereintrag in den Tank vermeiden.
Nach dem Einfüllen von Kraftstoff den Tankdeckel wieder verschließen.
Warnung!
Beim Auffüllen des Tanks sowie am Lagerort des Kraftstoffs nicht rauchen und offene
Flammen sowie Funkenbildung vermeiden. Den Tank nur bei ausgeschaltetem Gerät und nur
an gut belüfteten Standorten auffüllen.
Tank NICHT überfüllen (Benzin muss unterhalb der oberen Markierung stehen).
Langfristigen Hautkontakt mit Benzin bzw. Einatmen von Dämpfen vermeiden.
Maximaler Füllstand
Ölpegelstab
