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crocodile de sortie ou les cosses à anneau accessoires ne sont
pas branchées à une batterie, et que si vous mettez les pinces
alligator ou les cosses à anneau au contact l'une de l'autre, il ne
se produira pas d'étincelle électrique.
REMARQUE
LES PINCES CROCODILE DE SORTIE OU LES COSSES À
ANNEAU ACCESSOIRES DOIVENT ÊTRE BRANCHÉES À
UNE BATTERIE POUR QUE LE CHARGEUR PUISSE
PRODUIRE UNE TENSION DE SORTIE.
Si le chargeur est branché à l'envers, le voyant orange
continuera de clignoter (International plus et EURO400),
indication que la charge n'a pas encore commencé
(WP800:voyant n’est pas éclairé). Les pinces crocodile ou les
cosses à anneau doivent être branchées sur la batterie, en
respectant la polarité conforme, rouge sur le positif (+ de sortie
sur le + de la borne de batterie) et noir sur le négatif (- de sortie
sur le – de la borne de la batterie), pour que le chargeur puisse
produire une tension de sortie.
MANIPULATION D'UNE BATTERIE MORTE OU D'UNE
BATTERIE À TRÈS BASSE TENSION :
Si vous essayez de charger une batterie morte dont la tension
est inférieur à 3 volts, le BATTERY TENDER
®
ne débutera pas.
Un circuit interne de sécurité empêche le BATTERY TENDER
®
de produire une tension de sortie tant qu'il ne captera pas au
moins 3 volts venant de la batterie. Dans ce cas, le voyant
orange continuera de clignoter (International plus et EURO400),
indication que la charge n'a pas encore commencé (WP800:
voyant n’est pas éclairé).
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REMARQUE
Si une batterie au plomb-acide de 12 volts a une tension au repos de
moins de 9 volts, quand elle n'est pas en charge ou ne fournit pas de
courant à une charge externe, il est fort probable que la batterie soit
défectueuse. Pour donner un ordre d'idée, une batterie au plomb-acide
de 12 volts complètement chargée aura une tension de repos sans
charge d'environ 12,9 volts. Une batterie au plomb-acide de 12 volts
complètement déchargée aura une tension de repos sans charge
d'environ 11,4 volts. Cela signifie qu'un changement de tension de 1,5
volts seulement représente le spectre de charge complet de 0 % à 100
%, pour une batterie au plomb-acide de 12 volts. En fonction du
fabricant et de l'âge de la batterie, les tensions particulières varieront
de quelques dixièmes de volts, mais la différence de 1,5 volts reste
une bonne indication du pourcentage de charge de la batterie.
VOYANTS D'INDICATION D'ÉTAT :
Si aucun des voyants n'est allumé, c'est que
la batterie n'est pas branchée correctement et/ou le chargeur n'est pas branché
au courant alternatif du secteur. Les explications qui suivent décrivent le
fonctionnement des voyants :
VOYANT ORANGE CLIGNOTANT
(Seulement International plus +
EURO400) – Le voyant orange clignotant indique que le chargeur de batterie est
branché sur le courant alternatif et que le microprocesseur fonctionne
correctement. Si le voyant orange continue de clignoter, c'est que soit la tension
de la batterie est trop basse (moins de 3 volts) ou que les pinces crocodile de
sortie ou les cosses à anneau ne sont pas branchées correctement.
VOYANT ORANGE CONSTANT
(Tous les modèles
) –
Quand le voyant
orange est constant, la batterie est branchée correctement et le chargeur est en
train de charger la batterie. Le voyant orange restera illuminé jusqu'à ce que le
chargeur finisse le cycle de charge.
VOYANT VERT CLIGNOTANT
– Quand le voyant vert clignote et que le
voyant orange est allumé, la batterie est chargée à plus de 80 % (International
plus seulement) et peut être débranchée du chargeur et utilisée si nécessaire
(EURO400 : voyant vert seulement). Autant que possible, laisser la batterie en
charge jusqu'à ce que le voyant vert devienne constant.
VOYANT VERT CONSTANT
(Tous les modèles
)
– Quand le voyant vert
cesse de clignoter et brille constamment, la charge est finie et la batterie peut être
utilisée si nécessaire.
SYMBOLES D'INDICATION D'ÉTAT : Les symboles suivants se situent à côté
des voyants d'indication d'état.
Le symbole à côté du voyant ORANGE représente une batterie
partiellement chargée. La bande qui couvre le fond est de couleur
verte. Le fond est jaune. La zone verte indique la partie chargée de la
batterie et la zone jaune représente la partie non chargée.
Le symbole à côté du voyant VERT représente une batterie
complètement chargée. La zone entière à l'intérieur de la batterie est
en vert.
