Defort 93728663, User Manual

Page: 68 / 136

68
Отключение тормоза цепи
Потяните ограждение руки на себя до ощущения
защелкивания . Тормоз отключен .
Проверка тормоза цепи
Не работайте с цепной пилой без предварительной
проверки тормоза цепи !
Запустите двигатель согласно нижеприведенному
описанию ( обеспечьте себе хорошую опору для
стоп и положите цепную пилу на землю таким об -
разом , чтобы шина ничего не касалось ).
Одной рукой крепко возьмитесь за трубчатую руко -
ять , а другой держите зажим .
При двигателе , работающем на средней скорости ,
нажмите тыльной стороной ладони ограждение ру -
ки , так чтобы включился тормоз цепи . Цепь должна
немедленно остановиться .
Немедленно отпустите рычаг дроссельной заслон -
ки и тормоз цепи .
ВНИМАНИЕ ! Если цепь не остановиться
немедленно во время проверки тормоза
цепи , не пользуйтесь пилой . Отдайте пилу
в сервисный центр .
Масло для цепи
Для смазки шины и цепи используйте масло с ад -
гезионной добавкой . Эта добавка предотвращает
преждевременное сбрасывание масла с цепи . В
целях охраны окружающей среды для смазки цепи
рекомендуем использовать масло , подверженное
биологическому разложению .
НИКОГДА НЕ ПРИМЕНЯЙТЕ ИСПОЛЬЗО -
ВАННОЕ МАСЛО !
Очень опасно для окружающей среды .
Отработанное масло имеет высокое содержание
веществ , вызывающих раковые заболевания .
Применение отработанного масла может привести
к загрязнению и выходу из строя масляного насоса ,
снижает долговечность пилы .
При поломках , возникших в результате применения
отработанного масла , гарантийный ремонт не про -
изводится .
ИЗБЕГАЙТЕ КОНТАКТА МАСЛА С КОЖЕЙ
И ГЛАЗАМИ
Смазка цепи
Во время работы в масляном баке должно быть
достаточное количество масла , чтобы обеспечить
хорошую смазку цепи . Одноразовое наполнение
хватает примерно на полчаса непрерывной работы .
Для обеспечения безотказной работы масляного
насоса постоянно следите за чистотой масляного
канала на корпусе двигателя и масляного отвер -
стия на шине .
ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ ! После выключения
пилы наблюдается подтекание масла цепи
из - под нижней крышки пилы , ее шины и це -
пи . Это не должно рассматривать как дефект пилы !
Поверните устройство для натяжения цепи вправо
( по часовой стрелке ) до тех пор , пока цепь не вой -
дет в направляющий паз внизу шины . Левой рукой
прижмите шину , чтобы она вошла в корпус .
Установите на свое место кожух ведущей звездоч -
ки , убедившись , что штифт на рычаге ограничителя
попал на место ограждения руки .
Затяните установочную гайку рукой .
ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ ! Стрелка на кожухе
ведущей звездочки показывает направле -
ние движения цепи .
Проверка натяжения цепи
Натяжение цепи правильное , если цепь прилегает к
нижней стороне шины и ее легко прокрутить вруч -
ную .
Чтобы можно было это сделать , тормоз цепи дол -
жен быть освобожден .
Следует часто проверять натяжение цепи - новые
цепи имеют тенденцию к удлинению во время ис -
пользования !
Во время проверки натяжения цепи двигатель дол -
жен быть выключен .
ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ ! Рекомендуется по -
переменное использование 2-3 цепей .
Чтобы гарантировать равномерный износ
шины , следует при каждой замене цепи перевора -
чивать шину .
ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ ! Если тормоз цепи
окажется включенным при снятом кожухе
ведущей звездочки , то перед повторной
установкой следует освободить его вновь .
Крепко держа обеими руками кожух ведущей звез -
дочки , прижимайте рычаг ограничителя к твердой
поверхности ( такой как доска ) до щелчка .
Натяжение пильной цепи
Немного приподнимите конец шины и поверните
цепной регулировочный винт вправо ( по часовой
стрелке ) так , чтобы цепь прилегала к нижней сто -
роне шины .
Продолжая держать шину поднятой , затяните пре -
дохранительную гайку универсальным ключом .
Тормоз цепи
Пилы оснащены инерционным тормозом цепи . Тор -
моз цепи включается автоматически в случае от -
брасывания , которое вызывается прикосновением
конца пилы к древесине во время работы . Тормоз
цепи установлен , чтобы блокировать пильную цепь
перед стартом и моментальной остановки в экс -
тренных случаях .
Включение тормоза цепи
В случае отброса тормоз цепи включается авто -
матически в результате инерционного движения
ограждения руки . Чтобы включить тормоз вручную ,
достаточно левой рукой подтолкнуть ограждение
руки вперед .