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AVERTISSEMENT! N’utilisez jamais une
machine présentant des dommages visibles
sur la protection de bougie et sur le câble
d’allumage. Des étincelles pourraient être générées et
provoquer un incendie.
TRANSPORT ET RANGEMENT
●
Remiser la tronçonneuse et le carburant de sorte
que ni fuites ni émanations ne puissent entrer en
contact avec une étincelle ou
fl
amme. Par exemple
machines électriques, moteurs électriques, contac-
teurs ou interrupteurs électriques, chaudières, etc.
●
Lors du remisage du carburant, n’utiliser que des
récipients spécialement destinés à contenir du car-
burant.
●
Avant de remiser la machine pour une période pro-
longée, veiller à ce qu'elle soit bien nettoyée et que
toutes les mesures d'entretien aient été effectuées.
●
La protection pour le transport doit toujours être
montée sur l’équipement de coupe au cours du
transport et du remisage de la machine, pour évi-
ter tout contact involontaire avec la chaîne acérée.
Même une chaîne immobile peut blesser gravement
la personne qui la heurte.
●
Sécurisez la machine pendant le transport.
DÉMARRAGE ET ARRÊT
AVERTISSEMENT! Contrôler les points sui-
vants avant la mise en marche: Le frein de
chaîne doit être activé lors du démarrage de
la tronçonneuse a
fi
n de réduire le risque de contact
avec la chaîne en rotation.
Ne pas démarrer la tronçonneuse si le guide, la chaîne
et tous les capots ne sont pas montés. Sinon, l’em-
brayage risque de se détacher et de causer des bles-
sures personnelles.
Placer la machine sur un support stable. Veiller à adop-
ter une position stable et à ce que la chaîne ne puisse
pas entrer en contact avec quoi que ce soit.
Veiller à ce qu’aucune personne non autorisée ne se
trouve dans la zone la travail.
Moteur froid
Démarrage: Le frein de chaîne doit être activé quand
la tronçonneuse est démarrée. Activer le frein en pous-
sant la protection anti-rebond vers l’avant.
1. Pompe à carburant: Appuyer sur la poche en caout-
chouc de la pompe à carburant plusieurs fois jusqu’à
ce que le carburant commence à remplir la poche. Il
n’est pas nécessaire de remplir la poche complète-
ment.
2. Starter: Tirez au maximum sur la commande du star-
ter/gaz de démarrage bleue (jusqu'à la position FULL
CHOKE). Une fois la commande du starter complète-
ment sortie, le ralenti accéléré est réglé automatique-
ment sur la puissance correcte.
Ralenti accéléré: Un ralenti accéléré combiné au star-
ter est obtenu quand la commande est en position de
starter.
Démarrage
Saisissez la poignée avant de la main gauche. Mainte-
nez la tronçonneuse au sol en plaçant votre pied droit
dans la poignée arrière.
HUILE POUR CHAÎNE
●
Il est recommandé d’utiliser une huile spéciale (huile
pour chaîne) possédant de bonnes qualités d’adhé-
rence pour la lubri
fi
cation.
●
Ne jamais utiliser d’huile usagée. Ceci endommage-
rait la pompe à huile, le guide-chaîne et la chaîne.
●
Il est important d’utiliser une huile adaptée à la tem-
pérature de l’air (viscosité appropriée).
●
Les températures inférieures à 0°C rendent cer-
taines huiles visqueuses. Ceci peut causer une
surcharge de la pompe à huile, endommageant les
pièces de la pompe.
●
Contacter l’atelier spécialisé pour obtenir des
conseils sur le choix d’une huile de chaîne adé-
quate.
REMPLISSAGE DE CARBURANT
AVERTISSEMENT! Les mesures de sécurité
ci-dessous réduisent le risque d’incendie: Ne
fumez jamais ni ne placez d’objet chaud à
proximité du carburant. Arrêter le moteur et le laisser re-
froidir pendant quelques minutes avant de faire le plein.
Ouvrir le bouchon du réservoir lentement pour laisser
baisser la surpression pouvant régner dans le réservoir.
Serrer soigneusement le bouchon du réservoir après le
remplissage. Toujours éloigner la machine de l’endroit où
le plein a été fait avant de la mettre en marche.
Essuyer le pourtour des bouchons des réservoirs.
Nettoyer régulièrement les réservoirs de carburant et
d’huile pour chaîne. Remplacer le
fi
ltre à carburant au
moins une fois par an. Des impuretés dans les réser-
voirs sont causes de mauvais fonctionnement. Veiller
à obtenir un mélange homogène en secouant le réci-
pient avant de remplir le réservoir. Les contenances
des réservoirs de carburant et d’huile pour chaîne sont
adaptées l’une à l’autre. Toujours faire le plein des
AVERTISSEMENT! Le carburant et les va-
peurs de carburant sont extrêmement in
fl
am-
mables. Observer la plus grande prudence
en manipulant le carburant et l’huile de chaîne. Penser
au risque d’explosion, d’incendie ou d’empoisonne-
ment.
SÉCURITÉ CARBURANT
●
Ne jamais effectuer le remplissage de la machine
lorsque le moteur tourne.
●
Veiller à une bonne aération lors du remplissage
et du mélange de carburant (essence et huile 2
temps).
●
Avant de mettre la machine en marche, la déplacer
à au moins 3 mètres de l’endroit où a été fait le plein.
●
Ne jamais démarrer la machine:
1 Si du carburant ou de l’huile de chaîne ont été ré-
pandus sur la machine. Essuyer soigneusement toute
trace et laisser les restes d’essence s’évaporer.
2 Si vous avez renversé du carburant sur vous ou sur
vos vêtements, changez de vêtements. Lavez les par-
ties du corps qui ont été en contact avec le carburant.
Utilisez de l’eau et du savon.
3 S’il y a fuite de carburant. Véri
fi
er régulièrement que
le bouchon du réservoir et la conduite de carburant ne
fuient pas.
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