10
MONTAGE
Der Batterielader an einer geeigneten Stelle so montieren, das die Leitungslänge von 1,5m zur Batterie nicht überschritten wird.
Ein Verlängern oder Kürzen der Leitung führt zu einer unkorrekten Ladespannung. Ist ein Verlängern der Leitungen nötig, muss der
Querschnitt der zusätzlichen Leitungen entsprechend angepasst werden. Wenn man die Länge verdoppelt, muss der Querschnitt des
Kabels auch verdoppelt werden. Der Anschluss zur Batterie muss immer über die mitgelieferte Sicherung erfolgen. Stellen Sie sicher,
das das Batterieladegerat nicht zu nah an heisen Teilen, wie z.B. Auspuffkrummer, Turbolader, etc. angebracht wird. Auch mus es
weit genug von bewegten Teilen wie Riemenscheiben, Lufter und Lenkstangen entfernt angebracht werden
12-V-System
Befestigen Sie das Ladegerät mit einem oder mehreren der Befestigungsmethoden. Das Ladegerät kann entweder durch Schrauben
oder Kabelbinder befestigt werden. Die obere Lasche kann für flexiblere Installation gebogen werden.
24-V-System
Beim Laden von 24V Systemen müssen zwei 12V Lader verwendet werden. 230V : Zwei Lader können direkt zusammengeschlossen
werden. Falls die Lader sich an verschiedenen Einbauorten befinden kann eine Anschlussleitung entsprechender Länge die beiden
Lader miteinander verbinden. 12V : Es ist wichtig, das jeder Lader mit einer Sicherung abgesichert und an eine Batterie angeschlos-
sen wird. Die 12V Ausgänge dürfen nicht in Serie geschaltet werden.
Es ist besonders wichtig, das der bzw.die Batterielader entsprechend der Montageanleitung montiert
werden und nur DEFA`s orig. Anschlussleitungen verwendet werden (siehe gesonderte Anweisung).
Dieses Gerät kann von Kindern ab einem Alter von 8 Jahren und Personen mit eingeschränkter körperlicher, sensorischer
oder geistiger Leistungsfähigkeit oder fehlender Erfahrung und Kenntnis verwendet werden, wenn ihnen die Überwachung
oder Anweisung über die Verwendung des Geräts auf sichere Art und Weise bekannt ist und die Gefahren verstanden werden
beteiligt.
Einige Fahrzeuge sind mit einem Batterieüberwachungssystem ausgestattet. Der geeignete Minus Anschlusspunkt
des Laders an die Fahrzeugmasse muss den Vorschriften des Fahrzeugherstellers entsprechen.
MERKMALE
• Der Batterielader kann sowohl für 12V als auch für 24V Systeme verwendet werden.
• Bei 24V Systemen müssen zwei Batterielader verwendet werden (siehe Anschlussplan).
• Fortschrittliche Elektronik ermöglicht ein dauerhaftes Laden der 230V.
Batterien sind bei dauerhaftem Ladebetrieb in regelmässigen Abständen zu kontrollieren.
• Die Ladespannung ist Temperaturkompensiert. Eine optimale Ladespannung unter allen Betriebsbedingungen ist so gewährleistet.
• Die LED an der Oberseite des Ladegerätes blinkt grün, wenn der Akku geladen wird.
Wenn der Akku vollständig geladen ist, leuchtet die LED ständig. Die LED blinkt rot, wenn ein Fehler vorliegt.
• Der Batterielader hat einen 230V Ausgang, welcher zum Anschluss eines weiteren Laders oder für andere DEFA Produkte
genutzt werden kann.
• Der Batterielader ist gegen Kurzschluss und Verpolung geschützt, vorausgesetzt die mitgelieferte Sicherung ist korrekt montiert.
• Das Laden von Batterien in geschlossenen Räumen sollte auf Grund von Explosionsgefahr vermieden werden.
Da im Batterielader hohe Betriebsspannungen vorhanden sind, sollte er weder geöffnet noch das Gehäuse angebohrt werden.
TECHNISCHE DATEN
Artikelnummer:
450017
Ladestrom
[A]
10
Betriebstemperatur [ºC]
-40 bis +40
Ladespannung* S2 [VDC]
14,4V @ 25ºC
Erhaltung S3 [VDC]
13,8
Spritzwassergeschützt [IP]
65
230V PlugIn Ausgang [A]
16
Sicherungsgrösse 12V [A]
15
Gewicht [kg]
394
Maße [mm] (H/B/T)
107/71/42
Das Batterieladegerät erfüllt
folgende Normen:
EN 60335-2-29:2004 + A2:210, EN 60335-1:2012 + A11:2014, EN 62233:2008, EN 55014-
1:2006 + A1:2009 + A2:2011, EN 61000-3-3:2013, EN 61000-3-2:2014, EN 55014-2:2015
* Temperaturkompensiert ca 5,0 mV/°C/Zelle. Ref. 25°C.
