Instructions
12 | © Danfoss | DCS (CC) | 2018.02
FRCC.PI.020.A2.04
• La température ambiante d’utilisation du com-
presseur ne doit pas dépasser 55 °C lors du cycle
d’arrêt.
• Montez le compresseur sur une surface plane
et horizontale, d’inclinaison inférieure à 3°.
• Vérifiez que l’alimentation électrique corre-
spond aux caractéristiques du moteur du com-
presseur (voir la plaque signalétique).
• Lors de l’installation de PSH, utilisez l’équipe-
ment spécialement réservé aux réfrigérants
HFC n’ayant jamais été utilisé pour des
réfrigérants CFC ou HCFC.
• Utilisez des tubes en cuivre pour réfrigération,
propres et déshydratés, et un matériau de bra-
sage d’alliage d’argent.
• Utilisez des composants de système propres et
déshydratés.
• La tuyauterie raccordée au compresseur doit
être flexible dans les 3 dimensions afin d’amor-
tir les vibrations.
4 – Montage
• Les montages en parallèle de PSH exigent un
montage rigide du compresseur sur les rails.
Utilisez les entretoises rigides prémontées.
• Libérez lentement la charge d’azote d’attente,
par l’orifice schrader.
• Raccordez le compresseur au système dès que
possible pour éviter toute contamination de
l’huile par l’humidité ambiante.
• Évitez toute entrée de matériau dans le systè-
me lors de la coupe des tubes. Ne percez jamais
de trous à des emplacements où les copeaux
ne peuvent être éliminés.
• Brasez très soigneusement, selon les règles
l’art, et dégazez les tuyauteries au moyen d’un
flux d’azote gazeux.
• Connectez les dispositifs de sécurité et de con-
trôle requis. En cas d’utilisation de l’orifice
schrader à cet effet, retirez la valve interne.
• La vanne d’injection de liquide doit être ali-
mentée en liquide provenant de la ligne du sy-
stème et prélevé en aval du filtre déshydrateur.
• Lors d’une brasure de la ligne de liquide, proté-
gez de la chaleur le compresseur et la vanne
d’injection de liquide.
5 – Détection de fuites
N’utilisez jamais d’oxygène ou d’air sec pour
mettre le circuit sous pression. Vous pourriez
causer un incendie ou une explosion.
• Pour mettre le système sous pression, com-
mencez par le côté HP, puis passez au côté BP.
La pression côté BP ne doit jamais dépasser la
pression côté HP de plus de 5 bar. Une différen-
ce de pression supérieure peut entraîner des
dommages internes au compresseur.
• N’utilisez pas de traceur pour la détection de
fuites.
• Effectuez un test de détection de fuites sur le sy-
stème complet.
• La pression de test ne doit pas dépasser:
Modèles
Côté BP Côté HP
PSH 019.023.026.030.034.039 33,3bar 48,7bar
• Si vous détectez une fuite, réparez-la et répétez
la détection de fuites.
6 – Déshydratation sous vide
• N’utilisez jamais le compresseur pour faire le
vide dans le système.
• Raccordez une pompe à vide aux côtés BP et
HP.
• Faites le vide dans le système, à une pression
absolue de 500 μm Hg (0,67 mbar).
• N’utilisez pas de mégohmmètre et ne mettez
pas le compresseur sous tension lorsqu’il se
trouve sous vide, car cela peut entraîner des
dommages internes.
7 – Connexions électriques
• Coupez et isolez l’alimentation électrique sect-
eur.
• Tous les composants électriques doivent être
sélectionnés conformément aux normes loca-
les et aux exigences du compresseur.
• Le compresseur Scroll Danfoss fonctionne cor-
rectement dans un seul sens de rotation. Les
phases des lignes L1, L2 et L3 doivent absolu-
ment être raccordées aux bornes T1, T2 et T3 du
compresseur pour éviter une rotation en sens
inverse.
• Utilisez des vis d’un diamètre de 4,8 mm (3/16”)
et des cosses rondes d’¼” pour la connexion
d’alimentation. Serrez au couple de 3 Nm.
• Le compresseur doit être connecté à la terre
avec la vis de borne de mise à la terre de 5 mm.
• Connectez la prise du câble de la sonde de
température de refoulement à l’OCS.
• Connectez l’OCS à l’alimentation électrique et à
la terre.
Pour éviter toute blessure avec l’OCS 230 V,
n’oubliez pas de connecter à la terre et de vérifier
la continuité à la terre.
PSH019-023-026-030-034-039 – Protection
de phase intégrée OCS/fonction de protection
DGT. Ne jamais débrancher le câble préinstallé
entre les broches de connexion et l’OCS. Vérifier
également que la sortie du relais OCS est bien
raccordée à la chaîne de sécurité de la comman-
de du système.
8 – Remplissage du système
• Maintenez le compresseur hors tension.
• Versez le réfrigérant en phase liquide dans le
condenseur ou la bouteille de liquide. La char-
ge doit être aussi proche que possible de la
charge nominale du système afin d’éviter un
fonctionnement à basse pression et une sur-
chauffe excessive. La pression côté BP ne doit
jamais dépasser la pression côté HP de plus de
5 bar. Une différence de pression supérieure
peut entraîner des dommages internes au
compresseur.
• Si possible, maintenez la charge de réfrigérant
au-dessous des limites de charge indiquées.
Audessus de cette limite, protégez le compres-
seur contre les aspirations de liquide au moyen
d’un pump-down ou d’une bouteille anti coup
de liquide.
• Ne laissez jamais le cylindre de remplissage
connecté au circuit.
Modèles de compres-
seurs
Charge
réfrigérant limite (kg)
PSH019
5,9
PSH023.026.030.034.039
7,9
9 – Vérification avant mise en service
Utilisez des dispositifs tels que des presso-
stats de sécurité et des soupapes de sécurité
mécaniques, conformément aux normes de
sécurité et aux réglementations générales et lo-
cales applicables. Veillez au bon fonctionnement
et au réglage correct de ces dispositifs.
Vérifiez que les réglages des pressostats
haute pression et des soupapes de sécurité ne
dépassent pas la pression de service maximale
de chaque composant du système.
• Un pressostat basse pression est recommandé
pour éviter tout fonctionnement sous vide.
Réglage minimum pour PSH : 1,6 bar (pression
absolue).
• Vérifiez que toutes les connexions électriques
sont bien serrées et respectent les réglementa-
tions locales.
• Vérifiez que la bobine de la vanne d’injection
de liquide (LIV) est positionnée correctement
sur le corps LIV : l’une des broches de verrouil-
lage de la bobine doit s’insérer dans l’une des
entailles du corps de vanne.
• Si un réchauffeur de carter est requis, il doit
être mis sous tension au moins 12 heures avant
le démarrage initial et avant le démarrage
après un arrêt prolongé de la résistance de car-
ter type ceinture (6 heures pour les résistances
de carter).
10 – Démarrage
• Ne démarrez jamais le compresseur si le
réfrigérant n’est pas chargé.
• Toutes les vannes de service doivent être
ouvertes.
• Équilibrez les pressions HP/BP.
• Alimentez le compresseur. Celui-ci doit démar-
rer rapidement. S’il ne démarre pas, vérifiez la
conformité des câblages et de la tension aux
bornes.
• Si la protection interne contre les surcharges se
déclenche, elle doit être refroidi à 60 °C pour
être réactivée. En fonction de la température
ambiante, cela peut prendre plusieurs heures.
11 – Kontrol med kørende kompressor
• Vérifiez l’intensité et la tension.
• Vérifiez la surchauffe de l’aspiration pour rédui-
re le risque de coup de liquide.
• Vérifiez au travers du voyant le niveau d’huile
pendant environ 60 minutes pour vous assurer
que l’huile retourne correctement au compres-
seur.
• Vérifiez l’absence de vibrations anormales au
niveau de tous les tubes. En cas de mouve-
ments dépassant 1,5 mm, vous devez prendre
des mesures correctives telles que la mise en
place de supports de tubes.
• Si nécessaire, vous pouvez rajouter du
réfrigérant en phase liquide, côté basse pressi-
on, aussi loin que possible du compresseur. Le
compresseur doit fonctionner pendant cette
opération.
• Ne surchargez pas le système.
• Ne libérez jamais de réfrigérant dans l’atmo-
sphère.
• Avant de quitter le site d’installation, effectuez
une inspection générale de l’installation en ter-
mes de propreté, de niveau sonore et de détec-
tion des fuites.
• Notez le type et la quantité de charge de
réfrigérant, ainsi que les conditions de foncti-
onnement, comme référence pour les inspecti-
ons ultérieures.
