ITALIANO
7
D.
L’albero è bloccato. Ricercare possibili
ostruzioni della pompa o del motore.
D.
Rimuovere l’ostruzione.
3.
Il motore gira con difficoltà. A.
Verificare la tensione di alimentazione che
potrebbe essere insufficiente.
B.
Verificare possibili raschiamenti tra parti mobili
e parti fisse.
C.
Verificare lo stato dei cuscinetti.
B.
Provvedere ad eliminare la causa del
raschiamento.
C.
Sostituire eventualmente i cuscinetti
danneggiati.
4.
La protezione (esterna) del
motore interviene subito
dopo l’avviamento.
A.
Verificare la presenza in morsettiera di tutte le
fasi.
B.
Verificare possibili contatti aperti o sporchi nella
protezione.
C.
Verificare il possibile isolamento difettoso del
motore controllando la resistenza di fase e
l’isolamento verso massa.
A.
In caso negativo ripristinare la fase
mancante.
B.
Sostituire o ripulire il componente interessato.
C.
Sostituire la cassa motore con statore o
ripristinare possibili cavi a massa.
5.
La protezione del motore
interviene con troppa
frequenza.
A.
Verificare che la temperatura ambiente non sia
troppo elevata.
B.
Verificare la taratura della protezione.
C.
Verificare lo stato dei cuscinetti.
D.
Controllare la velocità di rotazione del motore.
A.
Aerare adeguatamente l’ambiente di
installazione della pompa.
B.
Eseguire la taratura ad un valore di corrente
adeguato all’assorbimento del motore a pien
o
carico.
C.
Sostituire i cuscinetti danneggiati.
6.
La pompa non eroga.
A.
La pompa non è stata adescata correttamente.
B.
Verificare il corretto senso di rotazione dei
motori trifase.
C.
Dislivello di aspirazione troppo elevato.
D.
Tubo di aspirazione con diametro insufficiente
o con estensione in lunghezza troppo elevata.
E.
Valvola di fondo ostruita.
A.
Riempire d’acqua la pompa ed il tubo di
aspirazione ed effettuare l’adescamento.
B.
Invertire tra loro due fili di alimentazione.
C.
Consultare il punto 8 delle istruzioni per la
“Installazione”.
D.
Sostituire il tubo di aspirazione con uno di
diametro maggiore.
E.
Ripulire la valvola di fondo.
7.
La pompa non adesca.
A.
Il tubo di aspirazione o la valvola di fondo
aspirano aria.
B.
La pendenza negativa del tubo di aspirazione
favorisce la formazione di sacche d’aria.
A.
Eliminare
il
fenomeno
controllando
accuratamente il tubo di aspirazione, ripetere
le operazioni di adescamento.
B.
Correggere l’inclinazione del tubo di
aspirazione.
8.
La pompa eroga una
portata insufficiente.
A.
Valvola di fondo ostruita.
B.
Girante usurata od ostruita.
C.
Tubazioni di aspirazione di diametro
insufficiente.
D.
Verificare il corretto senso di rotazione.
A.
Ripulire la valvola di fondo.
B.
Sostituire la girante o rimuovere l’ostruzione.
C.
Sostituire il tubo con uno di diametro
maggiore.
D.
Invertire tra di loro due fili di alimentazione.
9.
La portata della pompa non
è costante.
A.
Pressione all’aspirazione troppo bassa.
B.
Tubo aspirante o pompa parzialmente ostruiti
da impurità.
B.
Ripulire la tubazione aspirante e la pompa.
10.
La pompa gira al contrario
allo spegnimento.
A.
Perdita del tubo aspirante.
B.
Valvola di fondo o di ritegno difettosa o bloccata
C.
in posizione di parziale apertura.
A.
Eliminare l’inconveniente.
B.
Riparare o sostituire la valvola difettosa.
11.
La pompa vibra con
funzionamento rumoroso.
A.
Verificare che la pompa o/e le tubazioni siano
ben fissate.
B.
La pompa cavita (punto n°8 paragrafo
INSTALLAZIONE)
C.
La pompa funziona oltre i dati di targa.
A.
Bloccare le parti allentate.
B.
Ridurre
l’altezza di aspirazione e controllare
le perdite di carico.
C.
Ridurre la portata
