DAB CM-G, Instruction For Installation And Maintenance

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ESPAÑOL
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Verificar que la pérdida de líquido
no dañe ni las cosas ni a las
personas, sobre todo por lo que
respecta las instalaciones que
utilizan agua caliente. La instalación
se puede descargar sólo cuando el
líquido ha alcanzado la misma
temperatura que la del ambiente.
No cerrar el tapón de descarga hasta que la bomba no
se vuelva a utilizar.
Al ponerla en marcha tras un largo periodo de
inactividad, hay que repetir las operaciones que figuran
en las voces "
ADVERTENCIAS " y " PUESTA EN
MARCHA " ya reseñadas.
12. MANTENIMIENTO Y LIMPIEZA
El fluido dentro de la instalación,
además de alcanzar temperaturas y
presiones elevadas, puede estar
también bajo forma de vapor!
PELIGRO DE QUEMADURAS!
Puede ser peligroso incluso tocar la bomba y las
partes de la instalación a causa de la alta
temperatura a que están sometidas.
Solamente personal especializado y
cualificado, que cumpla los requisitos
establecidos por las normas
específicas podrá desmontar la
electrobomba.
De todas formas todos los trabajos de reparación y
mantenimiento se efectuarán después de haber
desconectado la bomba de la corriente eléctrica.
Asegurarse que no se pueda conectar accidentalmente.
Realizar posiblemente un mantenimiento planificado,
con gastos mínimos se pueden evitar reparaciones muy
caras o paradas de la máquina.
Durante el mantenimiento programado hay que purgar la
condensación que se hubiera formando en el motor,
mediante la espiga (para electrobombas con grado de
protección del motor IP55).
En el caso de que para realizar el
mantenimiento sea necesario vaciar
el líquido, comprobar que la pérdida
de líquido no cause daños ni a las
personas ni a las cosas, en especial
en las instalaciones que emplean
agua caliente.
Además será necesario cumplir las disposiciones
establecidas por la ley respecto a la eliminación de
líquidos nocivos.

Durante el funcionamiento normal la electrobomba no
precisa de mantenimiento alguno. Sin embargo es
conveniente un control periódico de los datos
indicados en la placa, a fin de prevenir con tiempo
averías o desgastes.

Al llevar a cabo cualquier operación que obligue a
desmontar el cuerpo de la bomba, se aconseja
sustituir el OR de estanqueidad colocado entre el
cuerpo de la bomba y el soporte.
12.1 Modificaciones y partes de recambio
El fabricante no será responsable en el caso de
modificaciones aportadas sin previa autorización.
Todas las piezas de recambio utilizadas para las
reparaciones serán originales, y todos los accesorios
deberán ser autorizados por el fabricante, para poder así
garantizar la máxima seguridad de las personas y de los
operadores, de las máquinas y de las instalaciones donde
están las bombas montadas.
12.2 Bridas ciegas
Para las bombas dobles, está disponible una brida ciega
con una junta de la carcasa de la bomba. Verfig.
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Fig. 4 Ajuste de la brida ciega
Si una bomba necesita reparación, la brida ciega se
coloca para permitir que la otra bomba siga funcio-nando.
13. BUSQUEDA Y REMEDIOS DE ANOMALIAS
Anomalias Controles (causas posibles) Remedios
El motor no arranca y no hace ruido.

Examinar los fusibles de
protección.
Cambiarlos si están quemados.

Controlar las conexiones
eléctricas.
Si se repite la avería
inmediatamente, esto significa que
el motor está en cortocircuito.

Controlar que el motor esté bajo
tensión.
La bomba distribuye un caudal
insuficiente.

El rodete está desgastado u
obstruido.
Sustituir el rodete o quitar la
obstrucción.

Verificar el sentido correcto de
rotación de los motores trifásicos.
Invertir entre sí dos hilos de
alimentación.