![background image](http://html1.mh-extra.com/html/dab/2-euro-set/2-euro-set_instruction-for-installation-and-maintenance_495480119.webp)
БЪЛГАРСКИ
117
3.3.
Входната
секция
да
е
изпълнена
по
всички
препоръки
за
запазване
на
загубите
в
минимални
стойности
и
да
се
избяга
формирането
на
въздушни
мехури
,
например
:
a)
Позиционирането
и
в
близост
до
водоизточника
.
b)
Диаметъра
на
смукателната
тръба
в
никакъв
случай
да
не
е
по
-
малък
от
този
на
колектора
.
c)
Смукателната
търъба
да
е
хоризонтална
или
с
лек
наклон
от
входа
. (
фиг
.3).
d)
Да
се
избягват
резки
смени
на
посоката
на
тръбопроводите
.
Да
се
използват
коленни
връзки
с
по
-
големи
радиуси
.
e)
Да
се
избягва
“
сифонния
ефект
”
на
входа
:
риск
от
невъзможност
за
захранване
на
помпата
!
3.4.
Да
се
осигури
доставяне
на
вода
,
отговарящо
на
възможностите
на
групата
.
a)
ЗАСМУКВАНЕ
ОТ
КЛАДЕНЕЦ
(
ПОМПАТА
НАД
ГЛАВАТА
):
Препоръчва
се
защита
от
сух
режим
,
за
да
се
избегне
работа
на
системата
в
ненормални
условия
.
b)
ЗАСМУКВАНЕ
ОТ
РЕЗЕРВОАР
(
ПОМПАТА
НАД
ИЛИ
ПОД
ГЛАВАТА
):
Препоръчва
се
защита
от
сух
режим
,
например
използване
на
поплавкови
изключватели
.
c)
ДИРЕКТНО
СВЪРЗВАНЕ
КЪМ
ЕЛЕКТРИЧЕСКАТА
МРЕЖА
:
Ако
налягането
падне
до
твърде
ниска
стойност
,
е
необходим
изключвател
по
ниско
налягане
.
Сухия
режим
на
работа
води
до
повреда
на
електропомпата
.
4.
ЕЛЕКТРИЧЕСКО
СВЪРЗВАНЕ
ВНИМАНИЕ
!
ВИНАГИ
СПАЗВАЙ
ПРАВИЛАТА
И
МЕРКИТЕ
ЗА
БЕЗОПАСНОСТ
!
4.1.
Електрическото
свързване
да
се
извърши
от
квалифициран
електротехник
(
виж
т
.
2.1.)
в
съответствие
с
местните
закони
.
4.2.
Проверете
захранващото
напрежение
и
честота
(
фиг
.4).
Стойности
,
различаващи
се
от
показаните
на
табелата
на
електропомпата
,
могат
да
доведат
до
непоправими
повреди
.
4.3.
Свържете
жилата
на
захранващия
кабел
към
устройството
за
контрол
и
управление
,
давайки
приоритет
на
заземката
.
За
диаграмата
на
свързване
на
контролното
устройство
и
друга
информация
,
да
се
види
документацията
му
.
5.
ПУСКАНЕ
За
да
се
стартира
правилно
,
изпълнете
процедурите
описани
по
-
долу
,
в
същата
последователност
:
5.1.
Изпълнете
следното
,
без
включване
на
захранването
на
панела
.
Проверете
свободното
движение
на
въртящите
се
части
.
За
целта
,
свалете
капака
на
вентилатора
,
а
ако
е
необходимо
,
вентилатора
също
;
след
това
завъртете
вала
с
подходящ
инструмент
(
отверка
,
гаечен
ключ
или
др
.).
(
фиг
. 5)
Ако
е
блокиран
вала
,
леко
да
се
почука
в
края
с
чук
,
след
което
да
се
направи
нов
опит
да
се
развърти
.
5.2.
Изпълнете
следното
,
без
включване
на
захранването
на
панела
.
Захранете
системата
както
следва
:
a)
Бавно
изсипвайте
чиста
вода
през
втулката
на
смукателния
колектор
,
държейки
отворени
капачките
за
напълване
(
реф
.25)
на
една
от
помпите
,
което
да
позволи
на
въздуха
да
излезе
,
докато
се
напълни
колектора
(
фиг
.6/I).
b)
Бавно
изсипвайте
чиста
вода
през
втулката
на
нагнетателния
колектор
(
например
,
свързващото
разширителния
съд
звено
.),
докато
започне
да
излиза
вода
през
отвора
за
пълнене
на
помпата
,
на
който
е
предварително
свалена
капачката
(
фиг
.6/II).
5.3.
Изпълнете
следното
,
без
включване
на
захранването
на
панела
.
Поставете
разширителния
съд
към
специалното
звено
на
нагнетателния
колектор
.
Ако
е
възможно
да
се
разшири
капацитета
,
чрез
свързване
на
допълнителен
резервоар
с
“T”
връзка
,
монтирана
предварително
между
ръкавите
на
разширителните
съдове
.
Summary of Contents for 2 EURO SET
Page 57: ...55 25 138 294a 294b 41 139 298 121 247 122 291 127 292 2 JET 2 K...
Page 58: ...56 25 138 294a 294b 41 139 296a 296b 121 247 298 122 291 127 292 2 KV 2 KVC...
Page 59: ...57 25 139 298 41 247 121 291 122 292 127 294a 294b 2 PULSAR DRY 2 EURO...
Page 61: ...59 3 2 2 3 3 a b c 3 d e 3 4 a b c 4 4 1 2 1 4 2 4 4 3 5 5 1 5...
Page 63: ...61 o 0 XC1 XC2 SZ3 1 ON p AUT 0 MAN AUT q E BOX 0 AUT 1 2 6 6 1 20 6 2 6 3 0 C 8 6 4 0 2 0 3...
Page 66: ...64 1 2 3 4 1 2 3 4 1 2 1 2 1 2 3 4 5 1 2 3 4 5...
Page 104: ...102 25 138 294a 294b 41 139 298 121 247 122 291 127 292 2 JET 2 K...
Page 105: ...103 25 138 294a 294b 294c 41 139 295a 121 247 296a 296b 296c 3 122 291 298 127 292 2 KV 2 KVC...
Page 106: ...104 25 138 294a 294b 41 139 298 121 247 122 291 127 292 2 EURO 2 PULSAR DRY...
Page 108: ...106 2 3 2 3 3 3 3 4 4 2 1 4 1 4 4 2 4 3 5 5 1...
Page 109: ...107 5 5 2 25 6 I 6 I 5 3 T In 10 E BOX Imax BOX E 5 4 5 5 AUT 0 MAN MAN...
Page 111: ...109 6 20 6 1 6 2 0 8 6 3 0 2 0 3 6 4 7 7 1 XMP 9 A B...
Page 114: ...112 1 2 1 2 1 2 3 4 1 2 3 4 1 2 1 2 E BOX 1 2 3 4 5 1 2 3 4 5...
Page 115: ...113 25 138 294a 294b 41 139 298 121 247 122 291 127 292 2 JET 2 K...
Page 116: ...114 25 138 294a 294b 41 139 296a 296b 3 121 247 298 122 291 127 292 2 KV 2 KVC...
Page 117: ...115 25 139 298 41 247 121 291 122 292 127 294a 294b 2 PULSAR 2 EURO...
Page 119: ...117 3 3 a b c 3 d e 3 4 a b c 4 4 1 2 1 4 2 4 4 3 5 5 1 5 5 2 a 25 6 I b 6 II 5 3 T...