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Réglage du déport de roue sur l’essieu arrière :
Le réglage du déport de roue a lieu en tournant
le bras transversal supérieur (A).
Comme le bras transversal supérieur a un
filetage à gauche et à droite, vous ne devez
pas démonter le bras transversal pour régler
le déport de roue.
D’autres points de suspension pour le bras
transversal supérieur sont situés dans la fusée
d’essieu (B) et dans les ponts amortisseurs (C).
En cas de débattement intérieur et extérieur
des roues, le déport de roue varie en fonction
de la position de montage (ex. : déport de roue
accru en cas de débattement intérieur de la
roue).
A
B
C
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