2AJUSTEMENT DES LIMITES
0OUR RAJUSTER LES LIMITES SUIVRE LES INSTRUCTIONS DES
RUBRIQUES i2½GLAGE DES LIMITESw ET i2½GLAGE DE LA
R½SISTANCE ET DE LA DISTANCE DE COURSEw CIDESSUS
)L EST
IMPORTANT DE R½GLER LA R½SISTANCE ET LA DISTANCE DE COURSE
APRÀS CHAQUE RAJUSTEMENT DE LIMITE
$%, $% -!.562% ¡ '!5#(% /5 ¡ $2/)4%
$%,
$/56%2452%
¡ '!5#(%
$%,
$/56%2452%
¡ $2/)4%
-/$% $% ,!#4)/..%52
%80,)#!4)/.
!22¥4
!22¥4
-/$% ./2-!,
#ARTE LOGIQUE HORS TENSION
#,)'./4!.4%
#,)'./4!.4%
-/$% $% 2¤',!'% $%
$)2%#4)/. $%
-!.562%
$IRECTION DE MANUVRE NON
R½GL½E
#,)'./4!.4%
-!2#(%
-/$% $% 2¤',!'% $%
$)2%#4)/. $%
-!.562%
-ANUVRE R½GL½E DANS LA
DIRECTION INDIQU½E PAR LA $%,
ALLUM½E EN CONTINU
-!2#(%
#,)'./4!.4%
-/$% $% 2¤',!'% $%
$)2%#4)/. $%
-!.562%
-ANUVRE R½GL½E DANS LA
DIRECTION INDIQU½E PAR LA $%,
ALLUM½E EN CONTINU
-!2#(%
!22¥4
-/$% ./2-!,
$IRECTION DOUVERTURE R½GL½E º
GAUCHE
!22¥4
-!2#(%
-/$% ./2-!,
$IRECTION DOUVERTURE R½GL½E º
DROITE
2GLAGE DE PRCISION DE LA RSISTANCE
,ORSQUE LES LIMITES DE FIN DE COURSE ONT ½T½ R½GL½ES LE #!$2!. $% 2¤3)34!.#%
$).6%23)/. SUR LA CARTE LOGIQUE SERT AU R½GLAGE DE PR½CISION DE LA R½SISTANCE DANS LES CAS
OÎ LE VENT OU DES CONDITIONS M½T½OROLOGIQUES POURRAIENT AFFECTER LA COURSE DE LA BARRIÀRE
,E #!$2!. $% 2¤3)34!.#% $).6%23)/. EST R½GL½ º UNE R½SISTANCE MINIMALE EN USINE
%N FONCTION DE LA LONGUEUR ET DU POIDS DE LA BARRIÀRE IL PEUT ¾TRE N½CESSAIRE DE FAIRE DES
R½GLAGES DE LA R½SISTANCE SUPPL½MENTAIRES ,E R½GLAGE DE LA R½SISTANCE DOIT ¾TRE
SUFFISAMMENT ½LEV½ POUR QUE LA BARRIÀRE NINVERSE PAS SA COURSE ET NE CAUSE PAS
DgINTERRUPTIONS FORTUITES MAIS SUFFISAMMENT FAIBLE POUR EMP¾CHER DE GRAVES BLESSURES º
UNE PERSONNE ,E R½GLAGE DE LA R½SISTANCE EST LE M¾ME DANS LES DEUX DIRECTIONS DOUVERTURE
ET DE FERMETURE DE LA BARRIÀRE
2½GLAGES º
2½GLAGES DE LA R½SISTANCE FIXES LA R½SISTANCE NE SE R½GLERA PAS EN RAISON
DE LUSURE DE LA BARRIÀRE OU DES CHANGEMENTS DE TEMP½RATURE
2½GLAGES º
!UGMENTENT AUTOMATIQUEMENT LA R½SISTANCE EN RAISON DE LUSURE DE LA
BARRIÀRE OU DES CHANGEMENTS DE TEMP½RATURE
/UVRIR ET FERME LA BARRIÀRE º LAIDE DES "/54/.3 $% 4%34
3I LA BARRIÀRE SARR¾TE OU INVERSE SA COURSE AVANT DATTEINDRE LA POSITION DOUVERTURE OU
DE FERMETURE COMPLÀTE AUGMENTER LA R½SISTANCE EN TOURNANT L½GÀREMENT LA COMMANDE
DE R½SISTANCE DANS LE SENS DES AIGUILLES DUNE MONTRE
%FFECTUER LE i4EST DOBSTRUCTIONw APRÀS CHAQUE R½GLAGE DE FIN DE COURSE ET DE LA
R½SISTANCE VOIR CIDESSOUS
4EST DOBSTRUCTION
,ACTIONNEUR EST ½QUIP½ DUN DISPOSITIF INH½RENT DE D½TECTION DOBSTACLE INT½GR½ º LACTIONNEUR 3I LA BARRIÀRE RENCONTRE UN OBSTACLE LORSQUELLE EST EN
MOUVEMENT ELLE INVERSE ALORS SA COURSE JUSQUº LA LIMITE R½GL½E ,A M½THODE SUIVANTE METTRA º LESSAI 5.)15%-%.4 LE DISPOSITIF INH½RENT INT½GR½ º
LACTIONNEUR DE D½TECTION DOBSTACLE
/UVRIR ET FERMER LA AVEC LES BOUTONS DE 4%34 EN SASSURANT QUE LA BARRIÀRE SARR¾TE AUX BONNES POSITIONS DE FIN DE COURSE DOUVERTURE ET DE FERMETURE
0LACER UN OBJET SOLIDE ENTRE LA BARRIÀRE OUVERTE ET UNE STRUCTURE RIGIDE 3ASSURER QUE TOUS LES DISPOSITIFS EXTERNES DE PROTECTION CONTRE LE PI½GEAGE NE
SACTIVERONT 0!3 AU CONTACT DE LOBJET
!CTIONNER LA BARRIÀRE EN DIRECTION DE FERMETURE ,A BARRIÀRE DEVRAIT SARR¾TER ET INVERSER SA COURSE AU CONTACT DE LOBJET 3I LA BARRIÀRE NINVERSE PAS SA
COURSE AU CONTACT DE LOBJET R½DUIRE LE R½GLAGE DE LA R½SISTANCE EN TOURNANT L½GÀREMENT LA COMMANDE DANS LE SENS CONTRAIRE DES AIGUILLES DUNE MONTRE
,A BARRIÀRE DOIT AVOIR UNE R½SISTANCE SUFFISANTE POUR ATTEINDRE LES LIMITES DE COURSE DOUVERTURE ET DE FERMETURE MAIS ELLE $/)4 POUVOIR INVERSER SA
COURSE AU CONTACT DUN OBJET
2½P½TER LE TEST POUR LA DIRECTION DOUVERTURE DE LA BARRIÀRE
4ESTER LACTIONNEUR APRÀS AVOIR FAIT DES R½GLAGES SUPPL½MENTAIRES
1
2
3
2
3
Barrières
coulissantes
Barrières
coulissantes
Barrière
pivotante
Barrière
pivotante
