BEGRENZUNGSJUSTIERUNG –
(Forts.)
Wenn sich das Tor nicht voll schließt: Wenn der Arm auf seine
volle Länge gestreckt ist, erhöhen Sie die Abwärtslaufdistanz.
Drehen Sie die Justierschraube für die Abwärtslaufbegrenzung (2)
gegen den Uhrzeigersinn. Eine volle Drehung entspricht einer
Torlaufdistanz von 5cm. Wenn sich das Tor noch immer nicht voll
schließt, ist die Sturzkonsole zu hoch angebracht.
Wenn das Tor in der voll geschlossenen Position umkehrt:
Reduzieren Sie die Abwärtslaufdistanz. Drehen Sie die
Justierschraube für die Abwärtslaufbegrenzung (2) im
Uhrzeigersinn. Eine volle Drehung entspricht einer Torlaufdistanz
von 5cm.
Wenn das Tor auf dem Weg zum Schließen umkehrt, obwohl der
Laufzyklus in keiner Weise behindert ist: Prüfen Sie, ob das Tor
irgendwo klemmt. Ziehen Sie am Handentkopplungsgriff. Öffnen und
schließen Sie das Tor von Hand. Wenn das Tor klemmt, bestellen Sie
einen Garagentorfachmann. Wenn es nicht klemmt und nicht aus dem
Gleichgewicht geraten ist, erhöhen Sie die
Abwärtslaufkraft (zum Schließen).
KRAFTEINSTELLUNG –
Verstellen Sie die Kraft nicht, um Klemmen oder Steckenbleiben
von Garagentoren auszugleichen. Übermäßiger Kraftaufwand
beeinträchtigt den ordnungsgemäßen Betrieb des
Sicherheitsreversionssystems oder verursacht Schäden am
Garagentor.
Die Bedienungseinrichtung zur Krafteinstellung (1 & 2) befindet sich
an der Rückwand des Öffners.
Wenn die Kraft auf ein zu niedriges Niveau eingestellt ist, kann der
Lauf des Garagentors beim Abwärtslauf durch unerwünschtes
Umkehren und beim Aufwärtslauf durch unerwünschtes Stoppen
unterbrochen werden. Da die Witterung den Lauf eines Garagentors
beeinflussen kann, ist es möglich, daß aus diesem Grunde
gelegentlich Justierungen erforderlich werden.
Der maximale Kraftjustierbereich beträgt 260 Grad, was etwa einer 3/4
Drehung entspricht. Wenden Sie keine Gewalt an, um die
Bedienungseinrichtung über diesen Punkt hinaus zu drehen. Benutzen
Sie einen Schraubenzieher, um die Krafteinstellung vorzunehmen.
Prüfen Sie die Abwärtskraft (beim Schließen): Erfassen Sie den
Torgriff oder das untere Ende des Tors, wenn es beim Schließen etwa
halb unten ist. Das Tor soll umkehren.
(Das Umkehren halbwegs in
der Mitte des Abwärtslaufs garantiert nicht, daß das Tor beim
Auftreffen auf ein 50 mm großes Hindernis umkehrt.) Wenn das Tor
schwer zu halten ist oder nicht umkehrt, reduzieren Sie die
Abwärtslaufkraft (zum Schließen), indem Sie die Einstellung (2) im
Gegenuhrzeigersinn drehen. Geringe Justierungen vornehmen, bis
das Tor normal umkehrt. Lassen Sie den Öffner nach jeder Justierung
einen kompletten Zyklus durchlaufen.
Wenn sich das Tor nicht mindestens 1,5m öffnet: Erhöhen Sie die
Aufwärtslaufkraft (zum Öffnen), indem Sie die Einstellung (1) im
Uhrzeigersinn drehen. Geringe Justierungen vornehmen, bis sich das
Tor vollständig öffnet. Wenn erforderlich, justieren Sie die
Aufwärtsbegrenzung erneut. Lassen Sie den Öffner nach jeder
Justierung einen kompletten Zyklus durchlaufen.
Wenn das Tor während des Abwärtslaufs (zum Schließen)
umkehrt: Erhöhen Sie die
Abwärtslaufkraft (zum Schließen), indem
Sie die Einstellung (2) im Uhrzeigersinn drehen. Geringe Justierungen
vornehmen, bis das Tor den Schließzyklus vollendet. Lassen Sie den
Öffner nach jeder Justierung einen kompletten Zyklus durchlaufen.
Die Kraft nicht höher als das Mindestniveau einstellen, das zum
Schließen des Tors erforderlich ist.
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BEGRENZUNGSJUSTIERUNG –
Lassen Sie den Öffner einen kompletten Zyklus durchlaufen.
Begrenzungsjustierungen sind nicht erforderlich, wenn das Tor voll
auf- und zugeht und nicht unbeabsichtigt bei Ankunft in der voll
geschlossenen Position reversiert.
Im folgenden finden Sie Situationen aufgeführt, in denen
Begrenzungsjustierungen erforderlich sind. Lassen Sie den Öffner
nach jeder Justierung einen kompletten Zyklus durchlaufen.
Bitte beachten:
Die wiederholte Betätigung des Öffners während der
Durchführung der Justierungen kann Überhitzen und dadurch
Abstellen des Motors verursachen. Lassen Sie den Öffner jeweils 15
Minuten lang abkühlen, nachdem er fünfmal hintereinander betätigt
worden ist.
Lesen Sie bitte die folgenden Bemerkungen sorgfältig, bevor Sie eine
Kraftverstellung vornehmen. Benutzen Sie zum Verstellen der
Begrenzung einen Schraubenzieher.
Wenn sich das Tor nicht voll, jedoch mindestens 1,5m öffnet:
Erhöhen Sie die Aufwärtslaufdistanz. Drehen Sie die Justierschraube
für die Aufwärtslaufbegrenzung (1) im Uhrzeigersinn. Eine volle
Drehung entspricht einer Torlaufdistanz von 5cm.
Wenn sich das Tor nicht mindestens 1,5m öffnet: Justieren Sie
die Aufwärtslaufkraft (zum Öffnen). Siehe Krafteinstellung.
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PROGRAMMIEREN DES
ÖFFNERS UND DER FERNBEDIENUNG –
Betätigen Sie den Garagenöffner nur, wenn Sie das Garagentor
voll im Blickfeld haben, sich dort keine Hindernisse befinden,
und der Öffner richtig justiert ist. Niemand darf die Garage
betreten bzw. verlassen, während das Garagentor auf- oder
zufährt. Lassen Sie Kinder nicht die Drucktasten oder die
Fernbedienung benutzen und auch nicht in Garagentornähe
spielen.
Empfänger und Fernsteuerungssender Ihres Garagentoröffners sind
auf den gleichen Code programmiert. Beim Erwerb weiteren
Fernbedienungszubehörs ist der Garagenöffner entsprechend zu
programmieren, damit er dem neuen Fernbedienungscode entspricht.
Einstellung des Empfängers auf den
entsprechenden Fernbedienungscode
1. Drücken Sie den Fernbedienungsknopf (1); lassen Sie ihn nicht los.
2. Drücken Sie den "Smart"-Knopf (2) an der Rückwand des Öffners.
Das Öffnerlicht
blinkt einmal auf.
3. Nun lassen Sie den Fernbedienungsknopf Los.
Der Öffner funktioniert jetzt, wenn der Fernbedienungsknopf
gedrückt wird.
Wenn Sie den Fernbedienungsknopf loslassen, bevor Öffner und
Anzeigelampe aufblinken, akzeptiert der Öffner den Code nicht.
Löschen aller programmierten Fernbedienungscodes
• Drücken Sie den "Smart-Knopf" an der Öffnertafel und lassen Sie ihn
nicht los, bis die Anzeigelampe ausgeht (etwa 6 Sekunden).
Alle
Codierungen, die der Öffner "erlernt" hat, werden dabei
gelöscht.
• Zum Neuprogrammieren sind Schritt 1 – 3 für alle in Benutzung
befindlichen Fernbedienungen zu wiederholen.
JUSTIERUNGS-ABSCHNITT
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