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Commandes
Commandes type “A” et “B” (Voir fig. 30-31)
La commande type “
A
” est utilisée dans les systèmes à 2 tuyaux.
La commande type “
B
” est utilisée dans les systèmes à 4 tuyaux et à 2
tuyaux avec résistance électrique.
Fonctions
(commandes type “A” et “B”)
Les commandes “
A
” et “
B
” comportent un sélecteur de température
(plage comprise entre 10°C et 30°C) qui maintient la température de la
pièce à la valeur sélectionnée.
Fonctionnement du ventilateur
Avec le sélecteur de vitesse du ventilateur, le mode de
fonctionnement du ventilateur peut être réglé soit manuellement, soit
automatiquement.
En mode
manuel
, l’utilisateur a le choix entre trois vitesses (faible/
moyenne/rapide) selon ses préférences personnelles.
En mode
automatique
, la vitesse du ventilateur est réglée par un
microprocesseur logé dans le boîtier de commande en fonction de la
température choisie.
Pendant l’installation, il est possible d’opter pour un fonctionnement
continu du ventilateur grâce au commutateur figurant sur la carte
électronique (voir paragraphe “Configuration du commutateur dip”).
En mode chauffage, l’extinction de l’unité n’a lieu qu’au bout d’une
minute afin de permettre la dispersion de la chaleur résiduelle
présente sur la batterie de l’échangeur de chaleur ou sur la
résistance électrique s’il y en a une (uniquement pour la commande
de type “B”).
En option, la sonde de température d’eau minimum (42N9004) offre
la possibilité de désactiver le ventilateur en mode
chauffage
si la
température de l’eau est inférieure à 40°C, et en mode
refroidissement
,
si la température de l’eau est supérieure à 18°C. Ces deux fonctions
permettent d’obtenir de meilleurs niveaux de confort en hiver et une
économie d’énergie en été.
Protection antigel
Cette fonction permet de maintenir une température de 7°C dans les
pièces inoccupées pendant de longues périodes.
Lorsque la température de 7°C est atteinte et que la fonction antigel est
activée par un commutateur dip (réglé pendant l’installation), situé sur
la carte électronique (voir paragraphe Configuration du commutateur
dip), la commande active le(s) vanne(s) et met le ventilateur sur vitesse
rapide. La fonction antigel, si elle est active, est activée même lorsque la
commande est sur ARRÊT (OFF).
Économie d’énergie
Économie d’énergie est particulièrement utile pour la climatisation
des pièces la nuit ou pour les pièces inoccupées pendant de longues
périodes.
Dans ces cas de figure, il suffit d’appuyer sur la touche pour élever la
température, en mode refroidissement, de 4°C et la réduire, en mode
chauffage, de 4°C. Tous les autres affichages disparaissent lorsque cette
fonction est activée (LED jaune allumée).
Commutation été/hiver
Manuelle
La sélection du mode chauffage/refroidissement s’effectue
manuellement en poussant sur le bouton de la commande.
Centralisée (uniquement pour la commande de type “A”)
La commutation été/hiver centralisée peut s’effectuer de deux
manières :
- par le biais d’un commutateur figurant sur le panneau de commande
central qui permet de passer d’un mode de fonctionnement à l’autre
(par l’installateur)
- Par le biais d’une sonde de température en contact avec le tuyau
d’eau à l’entrée du circuit (accessoire)
Dans ce dernier cas, le ventilo-convecteur est piloté, en mode
refroidissement ou chauffage, par la commande en fonction de la
température lue par la sonde.
Le commutateur et la sonde sont alimentés en 230V et doivent donc
être tous deux isolés de manière convenable.
Lorsqu’on appuie sur le bouton de commutation été/hiver manuelle
alors que le mode de commutation centralisée était activée, la LED
correspondante clignote brièvement tout en maintenant le mode
activé.
Dans tous les cas, le mode de commutation centralisée a la priorité sur
le mode de commutation local.
Automatique, basée sur la température de l’air (uniquement pour la
commande de type “B”)
Le système de commutation automatique été/hiver permet de passer
automatiquement du mode refroidissement au mode chauffage selon la
température réglée par l’utilisateur et la température de la pièce.
Contact externe
La commande possède une entrée à 230V qui peut être utilisée comme
contact de fenêtre ou détecteur d’occupation des pièces.
Lorsqu’un tel signal est activé (présence d’une tension secteur sur le contact
de la plaque à bornes), la commande est réglée sur
OFF
.
Par conséquent, toutes les sorties (ventilateur, vannes, etc.) sont
déconnectées et seule la fonction
antigel
est active si elle a été activée
au moyen du commutateur dip.
L’entrée contact extérieur (Ec) est directement connectée à la tension de
réseau (230V).
Isoler d’une manière adéquate les branchements afin de prévenir le
risque d’électrocution.
Commande montée sur l’unité
Opérations préliminaires :
Couper l’alimentation secteur.
•
Retirer la carrosserie.
•
Accéder à la partie supérieure du panneau de commande en
•
positionnant la commande comme indiqué sur la figure.
IMPORTANT :
Si nécessaire configurer le commutateur dip avant de fermer le
couvercle de la commande.
(Voir fig. 32)
Ouvrir le panneau de commande, puis effectuer les branchements
•
entre la commande et la plaque à bornes. Le câble de la commande
possède un ou deux connecteurs polarisés pour éviter d’éventuelles
erreurs de branchement.
Placer la sonde de température dans la position qui convient.
•
Placer la commande dans les languettes appropriées de la plaque
•
métallique et la fixer à l’aide des 2 vis.
Commande murale
Effectuer les branchements électriques entre la plaque à bornes de la
•
commande et le panneau de commande de l’unité.
Ôter le couvercle de la commande en dévissant la vis placée dans la
•
partie inférieure.
Configurer le pont (JP1) en fonction de la position de la “sonde interne
•
activée” (voir paragraphe “Utilisation de la sonde de température”).
Fixer la commande au mur en marquant les trous à percer.
•
Percer les trous précédemment marqués.
•
Eviter de percer avec la
commande déjà au mur.
Fixer la commande à l’aide des chevilles d’ancrage (Voir fig. 33)
•
IMPORTANT :
Toutes les connexions entre l’unité et la commande doivent être
•
cachées dans le mur.
Manipuler la commande avec un soin extrême. Ne pas toucher les
•
composants électroniques pour éviter de les endommager.
• Replacer le couvercle de la commande et la vis précédemment ôtée.
Utilisation
Sélecteur de vitesse du ventilateur/MARCHE-ARRÊT (ON/OFF)
ARRÊT
Lorsque le sélecteur est réglé sur cette position, la commande
est éteinte et toutes les fonctions désactivées. Si la fonction
antigel a été sélectionnée à l’aide du commutateur dip, celle-ci
sera activée même si la commande est sur
OFF
.
Lorsque le sélecteur est réglé sur cette position, le ventilateur
tourne à vitesse lente.
Lorsque le sélecteur est réglé sur cette position, le ventilateur
tourne à vitesse moyenne.
Lorsque le sélecteur est réglé sur cette position, le ventilateur
tourne à vitesse rapide.
AUTO
La commande maintient la température sélectionnée en
agissant automatiquement sur la vitesse du ventilateur.
Sélecteur de température
Le sélecteur de température a pour but de maintenir la température au
niveau souhaité. La valeur de référence moyenne est de 20°C.
Lorsqu’on tourne le bouton vers le symbole (
–
), la température
diminue par rapport à la valeur initialement réglée (valeur minimale
10°C). Lorsqu’on tourne le bouton vers le symbole (
+
), la température
augmente par rapport à la valeur initialement réglée (valeur maximale
30°C).
Bouton de commutation été/hiver
Ce bouton permet de sélectionner le mode de fonctionnement :
refroidissement, chauffage ou automatique (cette dernière fonction
n’est possible que sur la commande type “
B
”). Si la sonde du système
de commutation été/hiver centralisée est branchée, ce bouton est
désactivé (uniquement sur la commande type “
A
”).
Touche Économie d’énergie
Cette touche active la fonction d’économie d’énergie, qui modifie
la température de la pièce de la manière suivante : En mode
chauffage, la température sélectionnée est diminuée de 4°C. En mode
refroidissement, la température sélectionnée est augmentée de 4°C.
Voyants lumineux
LED bleu
Allumée
mode
refroidissement ( )
.
Clignote
mode
antigel ( )
.
LED rouge
Allumée
mode
chauffage ( )
.
Clignote
Présence d’un défaut (sonde défaillante ou non
branchée).
LED jaune (A ) (versions 4 tuyaux uniquement)
Allumée
mode
automatique (A)
.
LED bleu + LED jaune
Toutes deux
mode
automatique
(A)
-
allumées
refroidissement ( )
.
LED rouge + LED jaune
Toutes deux
mode
automatique
(A) -
allumées
chauffage ( )
.
LED jaune ( )
Allumée
mode
économie d’énergie
.
Clignote
Contact externe est ouvert.
LED rouge / LED bleu
Clignote
mode
“Test automatique”
.
Fonctions du commutateur dip (Voir fig. 34)
Commutateur dip n° 1
Lorsqu’il est sur
ON
, le commutateur dip n° 1 permet d’activer la
fonction antigel
( ).
OFF
Protection antigel ( ) désactivée
.
ON
Protection antigel ( ) activée.
Commutateur dip n° 2
Lorsqu’il est sur
ON
, le commutateur dip
n° 2 permet de faire fonctionner le ventilateur à la température
sélectionnée même si le point de consigne est atteint.
OFF
Ventilation pilotée par le thermostat.
ON
Ventilation continue.
Commutateur dip n° 3
Lorsqu’il est sur
ON
en mode refroidissement
( )
, le commutateur dip
n° 3 restreint la plage de températures sélectionnables en fonction des
limites suivantes:
Refroidissement:
température minimale sélectionnable : 25°C.
Chauffage :
température maximale sélectionnable : 20°C.
OFF
Blocage température désactivée.
ON
Blocage température activée.
Commutateur dip n° 4
Lorsqu’il est sur
ON
, le commutateur dip n° 4 active périodiquement le
ventilateur même si le point de consigne est atteint (échantillonnage de
l’air).
OFF
Échantillonnage d’air désactivé.
ON
Échantillonnage d’air activé.
Commutateur dip n° 5
OFF
“Booster Heating” désactivé.
ON
“Booster Heating” activé.
NOTE :
Dans le réglage d’usine, tous les commutateurs dip sont sur OFF.
Utilisation de la sonde de température
(Voir fig. 35)
Sonde interne :
La sonde interne est utilisée dans toutes les installations où la
commande est fixée au mur. Pour l’activer, fermer le pont JP1 comme
indiqué sur la figure 35.
Sonde à distance :
La sonde à distance est utilisée dans les installations où la commande
est montée sur l’unité. Elle est positionnée sur la reprise d’air, près du
ventilateur. Pour l’activer, fermer le pont JP1 comme indiqué sur la
figure 35.
NOTE :
Dans le réglage d’usine, la sonde à distance est activée.
Commandes