![background image](http://html1.mh-extra.com/html/carrier/42-dwc-series/42-dwc-series_installation-manual_2562032085.webp)
86
42
DW
P
olsk
i
Koniguracja wylotu powietrza
U
rz
ą
dzenie
Carrier
42DWC
,
42DWD
s
ą
przystosowane
do
wydmu
c
hu
powietrza
z
boku
l
ub
z
przodu.
Instalacja z wylotem powietrza z przodu
Standardowa
konigura
c
ja
fabry
c
zna
przewiduje
wy
l
ot
powietrza
z
przodu
i
pod
łąc
zenie
kana
ł
ów
o
przekroju
prostok
ą
tnym
(
Patrz
rys.
27a
)
.
U
rz
ą
dzenie
mo
ż
e
by
ć
przystosowane
do
kana
ł
ów
o
przekroju
okr
ą
g
ł
ym
(ZA WYJĄTKIEM JEDNOSTEK 42DWE).
K
a
ż
d
ą
z
powy
ż
szy
c
h
konigura
c
ji
mo
ż
na
zrea
l
izowa
ć
za
pomo
cą
e
l
ementów
dostar
c
zony
c
h
osobno
(
ak
c
esoria
nie
s
ą
dostar
c
zane
wraz
z
urz
ą
dzeniem
)
.
Wielkości 07-09
(
Patrz
rys.
28/29/30/31/32
)
.
Wielkości 12-16
(
Patrz
rys.
33/34/35/36/37/38/39
)
.
Przystosowanie urządzenia do okrągłych wylotów z przodu (ZA
WYJĄTKIEM JEDNOSTEK 42DWE)
W
c
e
l
u
zainsta
l
owania
okr
ą
g
ł
y
c
h
kana
ł
ów
na
l
e
ż
y
zainsta
l
owa
ć
dodatkowy
zestaw
(
nie
dostar
c
zany
z
urz
ą
dzeniem
)
z
okr
ą
g
ł
ymi
otworami
i
ko
ł
nierzami
(
zestaw
40XPD900
1
-
du
ż
a
jednostka
/
zestaw
40XPD9002
-
ma
ł
a
jednostka
)
.
Instalacja z wylotem powietrza z boku (ZA WYJĄTKIEM
JEDNOSTEK 42DWE)
U
rz
ą
dzenie
jest
przystosowane
do
insta
l
a
c
ji
w
korytarza
c
h
przy
optyma
l
nym
wykorzystaniu
dwó
c
h
okr
ą
g
ł
y
c
h
wy
l
otów
po
boka
c
h.
W
c
e
l
u
przygotowania
urz
ą
dzenia
do
tego
rodzaju
insta
l
a
c
ji
post
ę
puj
jak
ni
ż
ej:
Zdemontuj
dwie
za
śl
epki
z
boków
urz
ą
dzenia
(
patrz
rys.
46
)
.
N
ast
ę
pnie
upewnij
si
ę, ż
e
izo
l
a
c
ja
okrywa
wszystkie
e
l
ementy
z
b
l
a
c
hy
sta
l
owej
wokó
ł
otworu
(
patrz
rys.
47
)
.
Obszar
,
który
mo
ż
na
wykorzysta
ć
do
zamo
c
owania
ko
ł
nierzy
okr
ą
g
ł
y
c
h
8
” (
nie
dostar
c
zane
)
jest
uwido
c
zniony
na
rysunku
45
.
U
nikaj
wier
c
enia
b
ą
d
ź
wkr
ęc
ania
wkr
ę
tów
w
obszarze
zakreskowanym
na
rysunku
45
,
aby
nie
uszkodzi
ć
ta
c
y
urz
ą
dzenia.
Wymie
ń
pane
l
przedni
urz
ą
dzenia
na
pane
l
do
łąc
zony
w
zestawie
(
nie
dostar
c
zany
razem
z
urz
ą
dzeniem
)
.
Wlot świeżego powietrza
Z
boku
urz
ą
dzenia
znajduje
si
ę
za
śl
epka
,
któr
ą
mo
ż
na
wykorzysta
ć
na
w
l
ot
ś
wie
ż
ego
powietrza.
Mo
ż
na
j
ą
usun
ąć
za
pomo
cą
wkr
ę
taka
(
Patrz
rys.
50
)
.
Kanały
WAŻNE:
kanały muszą być zaprojektowane i dobrane/obliczone przez
wykwaliikowanych techników.
Okre
śl
przekroje
kana
ł
ów
w
opar
c
iu
o
wymagan
ą
pr
ę
dko
ść
przep
ł
ywu
powietrza
i
dost
ę
pne
c
i
ś
nienie
staty
c
zne
urz
ą
dzenia
(
patrz
wykresy
wenty
l
atora
na
s
c
hemata
c
h
51-52-53
)
.
Za
l
e
c
ane
jest
zastosowanie
si
ę
do
nast
ę
puj
ąc
y
c
h
za
l
e
c
e
ń
:
• N
ieza
l
e
ż
nie
od
rodzaju
zastosowanego
kana
ł
u
musi
by
ć
on
wykonany
z
materia
ł
u
niepa
l
nego
,
który
w
przypadku
po
ż
aru
nie
wydzie
l
a
toksy
c
zny
c
h
gazów.
Wewn
ę
trzne
powierz
c
hnie
musz
ą
by
ć
g
ł
adkie
i
nie
mog
ą
zanie
c
zysz
c
za
ć
przep
ł
ywaj
ąc
ego
przez
kana
ł
y
powietrza.
N
a
l
e
ż
y
stosowa
ć
kana
ł
y
ze
sta
l
i
ga
l
wanizowanej
,
odpowiednio
izo
l
owanej
,
aby
zapobie
c
osadzaniu
si
ę
skrop
l
in
i
powstawaniu
strat
c
iep
ł
a.
• K
ana
ł
y
powinny
by
ć łąc
zone
ze
sob
ą
za
pomo
cą
z
łąc
zek
e
l
asty
c
zny
c
h
,
absorbuj
ąc
y
c
h
wibra
c
je
,
t
ł
umi
ąc
y
c
h
ha
ł
as
wewn
ą
trz
kana
ł
ów
oraz
umo
żl
iwiaj
ąc
y
c
h
dost
ę
p
do
urz
ą
dzenia.
•
O
i
l
e
to
ty
l
ko
mo
żl
iwe
na
l
e
ż
y
unika
ko
l
anek
w
pob
l
i
ż
u
wy
l
otu
powietrza
z
urz
ą
dzenia.
J
e
ż
e
l
i
nie
jest
to
mo
żl
iwe
,
k
ą
t
zakrzywienia
powinien
by
mo
żl
iwe
ł
agodny;
w
przypadku
kana
ł
u
o
du
ż
ym
przekroju
stosuj
wewn
ę
trzne
przegrody.
Instalacja
OSTRZEŻENIE
Urządzenia 42DWE są TYLKO przystosowane do wydmuchu
powietrza z przodu, BOCZNE WYLOTY POWIETRZA NIE MOGĄ
BYĆ UŹYWANE (Rys. 27)
OSTRZEŻENIE
Nie stosuj konfiguracji innych niż podane powyżej, gdyż
może to zakłócić prawidłowe funkcjonowanie urządzenia.
W szczególności unikaj użytkowania urządzenia z wyłącznie
jednym otworem (Patrz rys. 40).
OSTRZEŻENIE
Nie należy wiercić otworów w podstawie urządzenia, taca
skroplin może być przedziurawiona (rys. 45).
Summary of Contents for 42 DWC Series
Page 7: ...7 42 DW 2 1 5 9 2 6 10 3 7 11 4 8 12...
Page 11: ...11 42 DW A B A A B 27a 27 28 29 30 22 23 24 25 26...
Page 12: ...12 42 DW 37 36 35 34 33 32 38 39 40 31...
Page 13: ...13 42 DW 50 49 47 42 43 44 45 46 60 mm 41...
Page 17: ...17 42 DW 55a 54a 54c 55b 42DWD 42DWD_ _V C 42DWC 42DWE 54b...
Page 59: ...60 42 DW CE 327 2011 2006 42 C 2004 108 C Carrier 2006 95 C 2004 108 C...