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ART DER MAßNAHME
VORGABE KM
(MAX.)
Überprüfung bei einem spezialisierten Fahrradmechaniker:
2.000
•
Prüfung der Schmierung, des Abrollverhaltens und des Nabenspiels
•
Prüfung der Radzentrierung
Überprüfung bei einem spezialisierten Fahrradmechaniker:
10.000
•
Prüfung der Schmierung, des Rollverhaltens und des Nabenspiels und eventueller Austausch der Verschleißteile
der Naben und des Freilaufkörpers
•
Prüfung der Radzentrierung
•
Prüfung der Abnutzung der Bremsfläche und eventueller Austausch der Felge
• Wenn die Nabenlager CULT sind (aus Cronitect
®
, advanced solution by FAG und Keramikkugeln), bringen Sie das Fahrrad regelmäßig zu einem
Fahrradmechaniker, damit er die Nabenlager und die Kugeln mit spezifischem Öl für Lager schmiert.
• Wenn die Nabenlager USB oder Standard sind, bringen Sie das Fahrrad regelmäßig zu einem Fahrradmechaniker, damit er die Nabenlager und die
Kugeln mit spezifischem Fett für Lager schmiert.
• Die Bremsflächen des Laufrads und die Bremsschuhe dürfen nicht mit Öl oder Fett in Berührung kommen.
• Nach dem Schmieren die Bremsflanke der Laufraeder und die Bremsschuhe SORGFAELTIG entfetten.
• Um die Bremsschuhe immer funktionstüchtig zu erhalten und die Felgenseiten nicht abzunutzen, empfehlen wir, eventuelle Sandreste, welche sich auf
den Bremsschuhen, besonders bei Regenfahrten ablagern können, mit einer Feile zu entfernen.
• Bei nasser Fahrbahn daran denken, daß die Bremskraft sowie die Bodenhaftung der Reifen beachtlich herabgesetzt ist und es somit schwerer ist, das
Fahrrad perfekt zu kontrollieren. Fahren Sie deshalb bei nasser Fahrbahn ganz besonders vorsichtig fahren, um jede Art von Unfälle zu vermeiden.
Hinweis
Wir empfehlen Ihnen, sich für alle Arbeiten wie Montage, Demontage und Ersatz von Naben, Felgen und Speichen an einen Fahrradmechaniker
zu wenden. Vereinbaren Sie mit ihm die Zeitintervalle für die Inspektionen, die Ihren jeweiligen Einsatzbedingungen (z.B. beim Wettkampfsport,
im Regen, in Meeresnähe und auf gesalzenen und schlammigen Straßen etc.), der Gebrauchsintensität und dem Fahrergewicht anzupassen sind.
DEUTSCH
Summary of Contents for SHAMAL ULTRA
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