G
EBRAUCHSANWEISUNG
P
FLEGEBETT
INOVIA · I
NSTRUCTION
M
ANUAL FOR
N
URSING
B
ED
INOVIA
11
Liegefläche 200 x 90 cm, viergeteilt; Außen-
maße ca. 222 x 104 cm.
Seitengitter beidseitig, absenkbar.
Reclining surface of 200 x 90 cm, divided into
four areas; Outside dimensions are about
222 x 104 cm.
Side rails on both sides can be lowered.
K
ONSTRUKTIVER
A
UFBAU
Das Bett wird zerlegt geliefert. Es kann auch in
Mehrfamilienhäusern transportiert werden. Es
besteht aus zwei Betthäuptern (Kopf- und Fuß-
teil) die jeweils aus einem Rohrrahmen, mit dar-
über gestülpten Holzumbauten bestehen; einem
verkleideten Liegeflächenrahmen und vier Sei-
tengitterholmen. Das Bett steht auf achsweise
feststellbaren und lenkbaren Laufrollen.
Liegeflächenrahmen
Der Liegeflächenrahmen ist vierfach unterteilt:
in eine auswandernde Rückenlehne, ein festes
Mittelteil und eine bewegliche Ober- und Unter-
schenkellehne. Die Rücken- und Oberschenkel-
lehne können mit Hilfe von Elektromotoren ver-
stellt werden. Die Liegefläche kann waagerecht
in der Höhe oder zu einer Fußtieflage verstellt
werden. Alle Verstellungen werden über einen
Handschalter ausgelöst.
Seitengitter
Das Bett hat beidseitig Seitengitterholme, die zu
einer Barriere angestellt oder bei Nichtbedarf
abgesenkt werden können. So ist der Patient
gegen unbeabsichtigtes Herausfallen aus dem
Bett gesichert.
S
TRUCTURAL
D
ESIGN
The bed is shipped disassembled. It can be
transported even in apartment homes. It con-
sists of two end boards (head and foot boards)
which are each made up of a tubular frame
encased with wooden boards; an encased
reclining surface frame and four side rail beams.
The bed rests on steerable castors with individual
axle braking.
Reclining surface frame
The reclining surface is divided into four sections:
a removable back rest, a fixed middle section
and a movable thigh rest and lower leg rest. The
back- and thigh rest can be adjusted with the aid
of electric motors. The horizontal height of the
reclining surface can be adjusted and inclined to
a low foot end position. All adjustment functions
are controlled by a hand switch.
Side Rails
The bed has side rail beams on both sides
which can be raised as a barrier or lowered
when not needed. This safeguards the patient
from accidentally falling out of the bed.
Elektrisches Verstellsystem
Das elektrische Verstellsystem dieses Bettes ist
erstfehlersicher, flammhemmend (V0) und
besteht aus:
der Zentralen Antriebseinheit mit den
Antriebsmotoren für die Rücken- und Ober-
schenkellehne. Durch ein externes Schaltnetz-
teil wird eine für Patient und Anwender
ungefährliche 24-Volt-Schutz-Kleinspannung er-
zeugt. An der Zentralen Antriebseinheit sind alle
Antriebsmotoren und der Handschalter über
Steckverbindungen angeschlossen, die mit die-
ser 24 Volt Schutz-Kleinspannung arbeiten;
zwei Antriebsmotoren für die Höhenverstel-
lung der Liegefläche,
einem sperrbaren Handschalter mit stabilen
Haken.
Electric adjustment system
The electrical adjustment system of this bed is
error protected, flame-retardant (V0) and
consists of:
the central drive unit with the drive motors for
the back and thigh rest. An external transformer
creates a 24 volt low voltage, which is safe for
patient and user. All drive motors and the hand
switch are hooked up to the central drive unit by
plug-in connections and work with the 24 volt
safety low-voltage;
two drive motors for the height adjustment of
the reclining surface;
a lockable hand switch with a strong hook.
V
ERWENDETE
W
ERKSTOFFE
Das Bett ist zum größten Teil aus Stahlprofilen
gebaut, deren Oberfläche mit einer Polyester-
Pulverbeschichtung überzogen ist, oder einen
metallischen Überzug aus Zink oder Chrom
besitzt. Die Betthäupter, die Seitengitterholme
sowie die Federholzlatten bestehen aus Holz
bzw. Holzwerkstoffen, dessen Oberflächen
versiegelt wurden.
Alle Oberflächen sind unbedenklich gegen
Hautkontakt.
D
ESCRIPTION OF MATERIALS
The bed is mostly constructed out of steel secti-
ons, their surfaces have been polyester-powder-
coated, or with a metallic coating of zinc and
chrome. The end boards, the side rail beams
and the spring wood slats consist of wood and
derived timber products whose surface has
been sealed.
All surfaces are harmless to skin contact.