Not for
Reproduction
149
• Operator podniesie się z siedzenia przy włączonym
układzie PTO LUB
• Operator wstaje z fotela, gdy dźwignie prędkości jazdy
nie są zablokowane w pozycji START/PARK LUB
• Operator wstaje z fotela, gdy hamulec postojowy jest
wyłączony.
TEST 4 – Sprawdzenie czasu zatrzymywania ostrza
kosiarki
Ostrza kosiarki i jej pas napędowy powinny się całkowicie
zatrzymać w ciągu pięciu sekund po wyłączeniu
elektrycznego przełącznika PTO. Jeśli pas napędowy kosiarki
nie zatrzyma się w ciągu pięciu sekund, należy skontaktować
się ze swoim dealerem.
Po zatrzymaniu silnika, przełącznik PTO musi być wyłączony,
hamulec postojowy musi być włączony, a dźwignie prędkości
jazdy muszą być zablokowane w położeniu START/PARK,
aby uruchomić silnik.
Budowa i elementy obsługowe
Porównaj na Rysunku 3 z poniższej tabeli.
Ref.
Opis / Funkcja
Ikony
Definicja / Obsługa
A
Pedał podnoszenia kosiarki,
Regulator wysokości koszenia
Dźwignia blokowania podniesionej
kosiarki – regulacja wysokości
koszenia
Patrz część
Regulacja
wysokości
koszenia
Zwiększenie
prędkości kosiarki
do przodu – pchnąć
dźwignię w przód
Położenie neutralne –
zwolnić dźwignię
Uruchomienie silnika –
wysunąć dźwignię
Zwiększenie
prędkości kosiarki
do tyłu – pociągnąć
dźwignię w tył
B
Prawa dźwignia prędkości jazdy
— steruje prędkością i kierunkiem
jazdy prawego koła; włącza także
hamulec postojowy*
Załączenie hamulca
postojowego —
wysunięcie dźwigni
C
Włącznik zapłonu – uruchamia
silnik
Silnik wyłączony
Silnik włączony
(pracuje)
Zapłon silnika
Ssanie włączone
(zamknięty) – tylko
silniki Briggs
Szybka prędkość
obrotów silnika
D
Dźwignia sterowania prędkością
obrotów silnika – reguluje prędkość
obrotów silnika.
Powolna prędkość
obrotów silnika
E
Przełącznik PTO – włącza i wyłącza
sprzęgło ostrza kosiarki
Włączenie PTO –
pociągnąć przełącznik
do góry
F
Licznik motogodzin
Wskazuje liczbę
godzin pracy silnika
G
Dźwignie zwalniania blokady
przekazania napędu – zwolnienie
przekładni, aby urządzenie mogło
swobodnie się toczyć
Patrz
Ręczne
pchanie urządzenia
H
Korek zbiornika paliwa
Aby zdjąć korek,
należy przekręcić go
w lewo.
I
Regulacja fotela operatora
Patrz
Regulacja
fotela
Summary of Contents for 2691351-00
Page 1: ...N o t f o r R e p r o d u c t i o n 80079532 A...
Page 2: ...N o t f o r R e p r o d u c t i o n 2 1 2 3 4 5 6 7 8...
Page 3: ...N o t f o r R e p r o d u c t i o n 3 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19...
Page 4: ...N o t f o r R e p r o d u c t i o n 4 20 21 22 23 24 25 26...
Page 22: ...N o t f o r R e p r o d u c t i o n 22 1 5106566 B 7106109 B C D 10 E...
Page 28: ...N o t f o r R e p r o d u c t i o n 28 2 PTO 3 PTO 4 1 PTO 2 PTO 3 PTO 4 PTO 3 B C...
Page 31: ...N o t f o r R e p r o d u c t i o n 31 1 PTO PTO 2 ReadyStart 3 4 5 1 N 2 PTO 3 1 2 3 4 5 PTO...
Page 32: ...N o t f o r R e p r o d u c t i o n 32 6 N 7 8 PTO 9 1 2 6 3 N 4 7...
Page 35: ...N o t f o r R e p r o d u c t i o n 35 8 25 50 5 8 25 50 17 PTO 5 5...
Page 38: ...N o t f o r R e p r o d u c t i o n 38 4 5 6 PTO...
Page 179: ...N o t f o r R e p r o d u c t i o n 179 1 A 5106566 B 7106109 A B C D 10 e...
Page 192: ...N o t f o r R e p r o d u c t i o n 192 50 5 8 25 50 17 5 PTO 5 5 OFF 1 B 18 2 3 A 18 4 5 A 18...
