![Briggs & Stratton 2691351-00 Operator'S Manual Download Page 136](http://html1.mh-extra.com/html/briggs-and-stratton/2691351-00/2691351-00_operators-manual_2810829136.webp)
Not for
Reproduction
136
BRĪDINĀJUMS
Vilkšanas briesmas
Kravu vilkšana var būt bīstama un izraisīt vadāmības
zudumu nogāzēs.
• Maksimālais piekabes kopējais svars (piekabeun
krava ) ir 200 mārc. (90,7 kg).
• Nestrādājiet nogāzēs ar slīpumu, kas pārsniedz 5
grādus.
• Samaziniet ātrumu un ievērojiet īpašu piesardzību uz
nogāzēm.
Pļaušanas augstuma pielāgošana
Ar pļaušanas augstuma pielāgošanas pedāli kontrolē
pļaušanas augstumu. Skatiet
Specifikācijas
par pļaušanas
augstuma pielāgošanas diapazonu.
Lai regulētu pļaušanas augstumu.
1. Līdz galam nospiediet pļaušanas augstuma
pielāgošanas pedāli (A, 14. attēls), līdz transportēšanas
atbrīvošanas stienis fiksē platformu augstākajā stāvoklī
(transportēšanas stāvoklī).
2. Izņemiet tapu (C, 14. attēls) no pielāgošanas skavas un
ielieciet to vajadzīgajā caurumā.
Piezīme:
Pārliecinieties, ka tapa ir iesprausta gan
regulēšanas skavas augšējās, gan apakšējās plāksnes
caurumā.
3. Nospiediet pļaušanas augstuma regulēšanas pedāli,
pārvietojiet transportēšanasatlaišanas stieni uz āru un
lēnām atlaidiet pedāli, līdz tas balstās pret tapu.
Pļāvēja noņemšana un uzstādīšana
Norādījumus par pļāvēja šasijas noņemšanu un uzstādīšanu
skatiet pļāvēja šasijas rokasgrāmatā.
Pļaušanas platformas līmeņošana
Norādījumus par pļāvēja šasijas līmeņošanu skatiet plāvēja
šasijas rokasgrāmatā.
Kravas platforma (atevišķiem modeļiem)
Kravas platforma ir paredzēta līdz 50 mārc. (22,7 kg)
smagu kravu pārvadāšanai. Caurumi platformas aizmugurē
piemēroti 2 x 4 vai 2 x 6 formātam, lai nostiprinātu kravu
transportēšanas laikā.
BRĪDINĀJUMS
Amputācijas bīstamība
Rotējoši asmeņi var nogriezt rokas un kājas. Nekādā
gadījumā neviziniet pasažierus, īpaši bērnus, pat ja
asmeņi ir izslēgti. Viņi var nokrist vai atgriezties, lai vēlreiz
pavizinātos, kad jūs to negaidāt.
BRĪDINĀJUMS
Vadāmības zudums un apgāšanās bīstamība
Par 50 mārc. (22,7 kg) smagāku kravu vešana var būt
bīstama un var izraisīt kontroles zudumu vai apgāšanos.
Kravas platformu nevajag noņemt – to var pacelt, lai piekļūtu
motortelpai.
Lai paceltu kravas platformu
1. Paceliet sēdekli (A, 15. attēls).
2. Tad ar spēku pavelciet uz augšu platformas aizmuguri
(B, 15. attēls).
3. Nolaižot platformu, cieši piespiediet to, lai fiksatori (D)
nostiprinātu platformas aizmugurējo daļu.
Lai noņemtu kravas platformu
1. Izņemiet tapas (C, 15. attēls), kas stiprina platformas
priegšgali pie raidera rāmja.
2. Stingri pavelciet uz augšu platformas aizmuguri, lai
atbrīvotu fiksatorus (D, 15. attēls).
3. Paceliet un noņemiet kravas platformu no raidera.
PIESARDZĪBA
Lai novērstu traumas, vajag piesaistīt palīgu kravas
platformas uzstādīšanai un noņemšanai.
Lai uzstādītu kravas platformu
1. Lai uzliktu kravas platformu, novietojiet to virs dzinēja
telpas, savietojiet caurumus platformas priekšpusē ar
caurumiem rāmja kronšteinos.
2. Iespraudiet tapas (C, 15. attēls) caurumos.
3. Nolaidiet platformas aizmuguri, stingri iespiežot to
fiksatoros (D, 15. attēls) lai nofiksētu.
PIESARDZĪBA
Lai novērstu traumas, vajag piesaistīt palīgu kravas
platformas uzstādīšanai un noņemšanai.
Piekares pielāgošana (ja ir)
Amortizatorus (A, 16. attēls - pārādīti priekšējie, aizmugurē
līdzīgi) var pielāgot, izmainot atsperu sākotnējo noslogojumu.
Tas ļauj operatoram pielāgot braukšanu atbilstoši operatora
svaram un darba apstākļiem.
Mazāks iepriekšējais noslogojums:
• Mazāks operatora svars
• Mīkstāka gaita ar lielāku amortizāciju
• Labāk piemērota relatīvi līdzenam reljefam
Lielāks noslogojums:
• Liels operatora svars
• Cietāka gaita ar mazāku amortizāciju
• Labāka vadāmība un lielāka stabilitāte paugurainā reljefā
Summary of Contents for 2691351-00
Page 1: ...N o t f o r R e p r o d u c t i o n 80079532 A...
Page 2: ...N o t f o r R e p r o d u c t i o n 2 1 2 3 4 5 6 7 8...
Page 3: ...N o t f o r R e p r o d u c t i o n 3 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19...
Page 4: ...N o t f o r R e p r o d u c t i o n 4 20 21 22 23 24 25 26...
Page 22: ...N o t f o r R e p r o d u c t i o n 22 1 5106566 B 7106109 B C D 10 E...
Page 28: ...N o t f o r R e p r o d u c t i o n 28 2 PTO 3 PTO 4 1 PTO 2 PTO 3 PTO 4 PTO 3 B C...
Page 31: ...N o t f o r R e p r o d u c t i o n 31 1 PTO PTO 2 ReadyStart 3 4 5 1 N 2 PTO 3 1 2 3 4 5 PTO...
Page 32: ...N o t f o r R e p r o d u c t i o n 32 6 N 7 8 PTO 9 1 2 6 3 N 4 7...
Page 35: ...N o t f o r R e p r o d u c t i o n 35 8 25 50 5 8 25 50 17 PTO 5 5...
Page 38: ...N o t f o r R e p r o d u c t i o n 38 4 5 6 PTO...
Page 179: ...N o t f o r R e p r o d u c t i o n 179 1 A 5106566 B 7106109 A B C D 10 e...
Page 192: ...N o t f o r R e p r o d u c t i o n 192 50 5 8 25 50 17 5 PTO 5 5 OFF 1 B 18 2 3 A 18 4 5 A 18...