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2019-04-08
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Robert Bosch GmbH
Uso | SMT 300 | 125
it
6. Uso
i
Per misurare la grandezza di una perdita (ampiezza
di una falla), utilizzare la verifica flussometro (ve-
dere cap. 6.5.). Per verificare la completa tenuta,
utilizzare il manometro (vedere cap. 6.4.)
6.1
Torcia multifunzionale
AVVERTIMENTO – Pericolo da fascio
laser!
Il fascio laser della torcia multifunzionale
può abbagliare o danneggiare la vista e
provocare incidenti.
¶
Non puntare il fascio laser su persone
o animali, in particolare sul viso o sugli
occhi
¶
Non guardarlo né diretto né riflesso.
1
3
2
4
Fig. 7:
Torcia multifunzionale (parti)
1 Pulsante multifunzione
2 Corpo
3 Portabatterie con microbatterie (3 x AAA)
4 Coperchio
Azionando il pulsante multifunzione sulla torcia mul-
tifunzionale è possibile attivare una dopo l'altra le
seguenti funzioni:
R
luce bianca per il semplice riconoscimento del fumo.
R
luce UV per indicare il colorante fluorescente sul
punto del difetto di tenuta.
R
Fascio laser rosso.
R
Spegnimento.
6.2
Alimentare SMT 300 con tensione
!
Non collegare mai il cavo di collegamento batteria
nero al terminale della massa della batteria, perché
una scintilla in prossimità della batteria potrebbe
causare un'esplosione.
1.
Collegare SMT 300 all'allacciamento dell'aria com-
pressa (3,4 bar – 12 bar) dell'officina.
i
La batteria del veicolo deve essere in buono stato e
a piena carica.
2.
Collegare il cavo di collegamento batteria (rosso) al
polo positivo della batteria veicolo da 12 V.
3.
Collegare il cavo di collegamento batteria (nero) al
terminale di massa sul telaio del veicolo.
"
L'indicazione di stato verde della batteria si accende.
i
Un'indicazione di stato verde lampeggiante indica
che la tensione della batteria veicolo su SMT 300 è
insufficiente.